普拉多改裝增壓神器-為愛車添動(dòng)力

匠神智造

這幾天“新一代神車思域”刷爆各大汽車論壇。起因是南京某車主爆改思域車后，錄視頻揚(yáng)言“挑戰(zhàn)全國(guó)600萬(wàn)以下所有車型，輸了直播燒車”，后來(lái)又有思域車主群各種“秒天秒地秒空氣的吹牛b”截圖被曝光。剎那間引發(fā)了老司機(jī)們對(duì)思域的各種惡搞嘲笑。從視頻里可以看出，思域被爆改后增加了動(dòng)力輸出，起步干凈有力，百公里加速極大縮短?？僧吘故鞘畮兹f(wàn)的車，說什么對(duì)手起碼是“GTR”以上、“吊打?qū)汃R”五系，那就呵呵呵了，意淫而已。

不過對(duì)于愛車進(jìn)行適當(dāng)?shù)母难b，增加舒適度和動(dòng)力輸出，已經(jīng)是很普遍的一種做法。新車年年都有，但不可能年年換新車?，F(xiàn)在的新車上市往往要搞好幾個(gè)系列，“標(biāo)準(zhǔn)版”、“旗艦版”、“豪華版”等。可是想要花“標(biāo)準(zhǔn)版”的錢買“旗艦版”的配置該怎么辦呢？在四兒子的銷售那要降價(jià)簡(jiǎn)直是要命?？墒侨绻o愛車加上一套“神器”，就有可能花標(biāo)配的錢換來(lái)旗艦的動(dòng)力輸出。

以豐田普拉多2700為例，雖然給人們留下的綜合印象非常良好，不過2.7L的發(fā)動(dòng)機(jī)釋放的動(dòng)力始終讓人們對(duì)它又愛又恨。它在起步、超車和山路爬坡時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)匱乏，這也是2700車主所面臨的通病。想要媲美3.0L的動(dòng)力輸出，只需要加裝一套”匠神動(dòng)力”機(jī)械增壓器(JSIM)。匠神動(dòng)力為普拉多2700量身定制的機(jī)械增壓器套裝，是一整套成熟可靠的解決方案，包括本體和套件（含水冷系統(tǒng)、油冷系統(tǒng)、獨(dú)有中冷系統(tǒng)、ECU等），在確保不破壞發(fā)動(dòng)機(jī)艙的前提下，完美適配，驗(yàn)車無(wú)憂。安裝只需3小時(shí)，即可享受提升動(dòng)力40%的快感。

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