POLO改裝升級大燈透鏡作業(yè)

源自網絡K

聲明：本帖系轉載于愛卡汽車論壇 作者:qq150158230,版權歸作者以及愛卡汽車所有。



相機：SONY TX7C，Nikon P6000混用，全設置自動模式

    起因是這樣，一直覺得小P的燈光不行，夜間行車的時候路上很多不文明的司機不管什么情況，都是一路遠光，你不知道亂開遠光等于殺人嗎？坑爹??！有木有？
    看論壇里有一篇高手寫的調整燈光教程，一時興起，拿著尺子、起子就找一僻靜的地方開整，弄得保安師傅一直在我身邊溜達。。。調的正high的時候，突然發(fā)現右邊的燈“啪”的一聲就掉了下去，大燈YW了，我就跟著一起悲劇了！

左邊的燈是正常高度，右邊再也抬不起頭了。。。

    這時候，論壇又發(fā)威了，果然是萬能的愛卡！又有一篇高人寫的帖子教如何修大燈調節(jié)螺絲的，仔細研究了一下，要拆燈？不如就著這個機遇，升級吧！塞翁失馬焉知非福，嘿嘿！

    決定了以后，到處找關于透鏡的帖子，研究來，比較去，各種糾結，這么多牌子，換什么的合適？最終，結合勁情大燈空間后確定了以下這幾款：

    1、海拉三：

            優(yōu)點：亮度均勻，遠光亮，近光還是亮，照路效果沒得說，透鏡中的王者。

            缺點：1、價格！2、價格??！3、還是價格?。?！

            點評：錢多多們的首選，此鏡在手，照遍死角無敵手！

    2、小糸Q5：

            優(yōu)點：近光亮，遠光中上，切線漂亮。

            缺點：近光亮度不均勻。

            點評：火爆了好幾年的透鏡，迷人的切線，綜合評價極高！

    3、法雷奧Q7：

            優(yōu)點：近光亮，遠光中上，亮度均勻，無光斑，照路效果好。

            缺點：切線有待提升。

            點評：如果你不在意切線，值得選擇的實用性透鏡，H1遠光可以彌補。

這貨也叫切線？

遠光還算飽滿

正題終于開始了

這次升級的配置如下：

1、全新比利時產法雷奧Q7透鏡一對（一開始我也懷疑，后來老板保證不全新包賠）；

2、全新小糸原裝鎮(zhèn)流器（安定）一對；

3、全新歐司朗D1S4300K光源一對。

PS：為什么一定要強調是全新？因為加米了，有點小不爽。。。

左邊是飛利浦，右邊是歐司朗，發(fā)現有什么不同沒？

同樣的色溫下，右邊更黃。蘿卜青菜，看您好哪口了。

    主角登場，06款乞丐版勁情，不知道其它城市如何，我們這里滿街POLO勁情，黑色的真心不過，每次見到黑色的，都會情不自禁的的按喇叭，打招呼。。。

不得不夸一句，六年了，大燈還是很新，不像有些車型，燈罩發(fā)黃。

開拆，首先是進風口上面的螺絲

接著是葉子板下面，車輪正前螺絲

中網螺絲






拆好后的效果

[ ]

他們拆燈的時候，我在外面溜達，一會補溜達的時候隨拍的圖

這里需要提醒一下，原裝POLO的大燈是小糸產，屬于冷膠，一定要進烤箱

已經拆好的燈，透鏡也已經定好位

法雷奧透鏡屬于麻點型透鏡，給“大麻點”一個特寫





背面的樣子






歐司朗的燈，每一個編號是不一樣的
挑選的時候還要注意燈管的顏色，發(fā)黑絕對有問題




法雷奧透鏡也有自身編碼，照的有點模糊，挑選的時候需要注意編碼印是否工整





各種線開始布置，乞丐版不帶大燈調節(jié)，所以調整電機機頭那里空著
上面乳白色的兩個就是調整球頭，我的就是那里脫落
打開燈以后擰上去就OK了，大燈再次雄起！






安定位置選擇，需要避免潮濕




先在大燈位置進行比較，確保貼合程度








安定接口特寫






封膠，避免漏水







知道在打磨什么嗎？





你沒看錯，是安定，這邊稍微高了一點，如果不打磨，安裝后大燈會稍微錯位







調整好以后再次測試






調整好以后開始接線，準備改燈的同學這里要注意看線的材質和粗細程度






熱縮管絕緣，最好是兩層






轉向燈底座，雖說減配了，材質和細節(jié)做的還是很不錯的





大麻點





固定好透鏡，安裝完線路后裝車測試






能亮說明線路沒問題



調整左邊大燈






開始測試左邊大燈






調整燈光高度





初步調整的燈光高度，光型有點外擴






遠光的光型，白色亮點是透鏡的光，偏黃的是原車遠光，原車遠光光源是歐司朗的H1





關鍵的步驟之一：封膠
這個可是關系到以后大燈是否漏水的步驟，需要一點一點來，絕不能馬虎
封膠前必須對總成內部進行除塵處理，該擦亮的擦亮，封了以后再發(fā)現就難處理了





激動人心的時刻到了，成敗在此一舉

近光

遠光

別看只是加一對透鏡，這群師傅可是圍著這對總成忙了一天

此刻都在為自己的作品拍照

只開了一對小燈，LED的

    由于是他們第一次把Q7透鏡改在POLO上，早上10點半開始，下午6點收工，耗時七個半小時。應該是云南第一個把這款透鏡加裝在勁情上的小P，愛卡首發(fā)哦！??！

[ ]

由于感冒，這幾天一直沒洗車，今天人舒服點，洗完車以后，又拍了幾張

洗完車，大燈沒進水，話說改燈后大燈進水對技師來說是一種莫大的恥辱

這里留一個伏筆

沒裝天使眼和惡魔眼，心底里確實喜歡，可BMW原裝的天使眼大概在900RMB，冷極管的便宜，不過不耐用，如果壞了一邊，想修就必須拆燈才能修，你說有多疼？畢竟主打的是實用嘛！

注意看透鏡邊，幾乎已經擦著燈罩了

美觀程度有待提高

打釘進行強固

排線后，不增加多余的電線，不接電瓶，沿用原車線路

聽說這個叫做“增罩杯”，裝了氙氣燈泡以后，原車防塵蓋扣不上

師傅幫我找了一對小糸的裝上，由于才洗完車，縫里有水就不拆了

隨拍附上：

[ ] 燈光實測開始：

同一位置又拍了一張

近光-1

遠光-1

近光-2

遠光-2

P6000拍夜景，不知道應該怎么設置效果才自然

示寬燈

那個白白的燈不是倒車燈，是“爆閃”，專門對付亂開遠光的

行李箱燈

閱讀燈

沒錯，我把全車輔助燈都換成LED的了

～全文完，感謝耐心閱讀～

[ ] 同樣黑色1.4盡情，本來也想改燈，海拉3透鏡+海拉4安定+歐司朗燈泡，全部是拆車件，不到2K，后來因為開夜路少，路燈也很亮，就沒有改~~

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