杭州道聲汽車音響改裝 奧迪Q7改裝丹麥丹拿ESOTAN 272

無敵音響改裝

和其它的SUV不同的是，奧迪Q7是一款強(qiáng)調(diào)舒適性的車型，在外觀的設(shè)計(jì)上奧迪Q7給人的感覺沉穩(wěn)大氣、運(yùn)動(dòng)感十足。而進(jìn)入到汽車內(nèi)室以后，會(huì)發(fā)現(xiàn)其配置非常的豐富，而且整體的布局和設(shè)計(jì)的風(fēng)格也非常的自然，從而讓車主擁有了一個(gè)舒適但又不失動(dòng)感的用車環(huán)境。

改裝車型—奧迪Q7



【原車音響系統(tǒng)分析】奧迪Q7的原車使用了10個(gè)聲場(chǎng)喇叭，但原車?yán)鹊牟馁|(zhì)一般，而且原車音響系統(tǒng)的配置也不是特別的完善，這對(duì)汽車的音響品質(zhì)產(chǎn)生了非常大的影響，為了改善這種情況，車主來到杭州道聲，對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：丹麥丹拿ESOTAN 272
后聲場(chǎng)喇叭：丹麥丹拿ESOTAN 232
低音：愛威備胎超低音 SAT11TP
四門：STP航空小炸彈、STP銀衛(wèi)盾
功放：瑞典DLS CA31

在使用STP航空小炸彈和STP銀衛(wèi)盾對(duì)汽車的門板做了隔音處理之后，杭州道聲的改裝技師，將汽車的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了丹麥丹拿ESOTAN 272套裝喇叭，它的中低音單元使用了硅酸鎂復(fù)合材質(zhì)振膜，并采用了外磁小直徑音圈設(shè)計(jì)，這讓其驅(qū)動(dòng)起來更加的容易。而后聲場(chǎng)使用的丹麥丹拿ESOTAN 232，也與前聲場(chǎng)喇叭保證了音樂味道的統(tǒng)一性。為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師為汽車添加了一臺(tái)瑞典DLS CA31功放。

拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺



拆開汽車門板，隨處可見孔狀結(jié)構(gòu)



對(duì)門板做雙層隔音，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境



丹麥丹拿ESOTAN 272中低音喇叭安裝在汽車原位



喇叭的用料充足，做工精細(xì)



高音單元安裝在汽車儀表臺(tái)上



高音單元安裝在汽車儀表臺(tái)上



丹麥丹拿ESOTAN 232安裝在后門板



施工細(xì)膩到位



車主對(duì)低音部分有著較高的要求，因此杭州道聲的改裝技師，為汽車添加了一只愛威備胎超低音 SAT11TP超低音單元，這就有效的增加了汽車音響系統(tǒng)低音部分的不足，從而使得整車音響系統(tǒng)的表現(xiàn)更具彈性和張力。

瑞典DLS CA31功放



安裝細(xì)節(jié)



接線安裝



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后的汽車音響系統(tǒng)，在播放流行音樂的時(shí)候細(xì)膩?zhàn)匀唬诓シ湃寺暤臅r(shí)候真實(shí)動(dòng)聽，而且音樂的立體感也非常的強(qiáng)，讓人感覺像是被音樂環(huán)繞一般。