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豐田霸道是豐田陸巡系列車系當(dāng)中的最新款車型,一方面豐田霸道繼承了該系列車型霸氣硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)也充分的展現(xiàn)了汽車的越野性能和超強(qiáng)的動(dòng)力。另外一方面豐田霸道的車身設(shè)計(jì)也更加圓潤,舒適性也更加的良好,這也滿足了更多消費(fèi)者的審美需求。
改裝車型—豐田霸道
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2018-3-3 14:53 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】豐田霸道的原車使用了9個(gè)聲場喇叭,但原車?yán)鹊淖龉ご植?、用料簡單,而且原車音響系統(tǒng)的配置非常的簡單,所以原車的音響系統(tǒng),無論是在真實(shí)性,還是在穩(wěn)定性方面的表現(xiàn),都不是特別的理想。為了提升音響的品質(zhì),車主來到深圳車改坊,對汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級。
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場喇叭:伊頓 170.2
后聲場喇叭:霸克 CX650
低音:霸克 PX103
低音功放:ARC 450.4
隔音施工部位:四門 隔音
DSP:優(yōu)美聲 408
線材:霸克線材
馬福穩(wěn)壓器兩個(gè)
在使用隔音材料對汽車的門板做了隔音處理之后,深圳車改坊的改裝技師,將汽車的前聲場喇叭,替換成了伊頓 170.2套裝喇叭,它所播放出來的音樂真實(shí)細(xì)膩、層次感分明。后聲場使用的霸克 CX650喇叭,力量感和節(jié)奏感則非常的強(qiáng),這與前聲場喇叭也形成了優(yōu)勢互補(bǔ)。為了增加低音部分的下潛力度,改裝技師還為汽車添加了一只霸克 PX103超低音單元。
拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺
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2018-3-3 14:53 上傳
對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境
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門板飾蓋也做了隔音處理
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伊頓 170.2中低音喇叭安裝在汽車原位
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喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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為了保證音源的純凈性,改裝技師則音源端為汽車添加了一臺(tái)優(yōu)美聲 408音頻處理器,它可以過濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失,使得音源更加的純凈。穩(wěn)定的功率供給,是出色音響品質(zhì)保證的基本前提,因此深圳車改坊的改裝技師,為超低音單元添加了一臺(tái)ARC 450.4功放,從而保證了聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定。
霸克 CX650安裝在后門板
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施工細(xì)膩到位
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優(yōu)美聲 408
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霸克 PX103超低音單元
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2018-3-3 14:53 上傳
【改裝效果點(diǎn)評】升級完成后車主特意選擇了幾首不同類型的歌曲試聽音樂效果,無論是流行音樂的細(xì)膩感還是搖滾樂的節(jié)奏感,汽車音響系統(tǒng)都充分的表現(xiàn)了出來,車主聽了以后非常的滿意。
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