西安上尚大眾朗逸汽車(chē)音響改裝德國(guó)伊頓 汽車(chē)全車(chē)隔音降噪

上尚音響西安店

大眾朗逸車(chē)身線條流暢有力，外觀造型時(shí)尚耐看，在普遍消費(fèi)者眼中有著良好的印象。但是任何車(chē)都有它的短板，大眾朗逸原車(chē)使用的聲場(chǎng)喇叭質(zhì)量較差，而且原車(chē)音響系統(tǒng)的工作環(huán)境也不是特別的理想，這就導(dǎo)致原車(chē)的音響系統(tǒng)聲音表現(xiàn)非常的差。為了能夠提升音響的品質(zhì)，車(chē)主通過(guò)考察，對(duì)比了解到上尚對(duì)于大眾朗逸有著豐富的改裝經(jīng)驗(yàn)，因此前來(lái)對(duì)汽車(chē)的音響系統(tǒng)做了全面的升級(jí)工作。試聽(tīng)之后選擇了前聲場(chǎng)德國(guó)伊頓POW172．2兩分頻套裝喇叭+后聲場(chǎng)美國(guó)卡頓HQ206兩分頻喇叭，由一臺(tái)美國(guó)卡頓CA1704四路功放推動(dòng)，一臺(tái)弗萊德FBX－100B低音補(bǔ)充低頻，組成一套全新的音響系統(tǒng)！

大眾朗逸配置單：
前聲場(chǎng)：德國(guó)伊頓POW172．2兩分頻：一套；
后聲場(chǎng)：美國(guó)卡頓HQ206兩分頻：一套；
功放：美國(guó)卡頓CA1704四路：一臺(tái)；
低音：弗萊德FBX－100B：一臺(tái)；
隔音：四門(mén)山水；


一套音響系統(tǒng)沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的喇叭來(lái)支撐，是達(dá)不到車(chē)主期待的音樂(lè)效果。大眾朗逸的前聲場(chǎng)升級(jí)一套德國(guó)伊頓POW172．2兩分頻，它對(duì)音樂(lè)鑒賞的能力非同一般，在重放音樂(lè)時(shí)能夠釋放出令人傾心的音樂(lè)性和藝術(shù)感，精準(zhǔn)明確、從容輕松的精彩演繹，在車(chē)主試聽(tīng)時(shí)，就已成功將車(chē)主俘獲。后聲場(chǎng)則升級(jí)美國(guó)卡頓HQ206兩分頻喇叭，與前聲場(chǎng)“琴瑟和鳴”，相得益彰。

前聲場(chǎng)德國(guó)伊頓POW172．2兩分頻高音無(wú)損原位安裝在三角架


德國(guó)伊頓POW172．2兩分頻喇叭的中音單元在原車(chē)?yán)任恢脤?duì)位安裝，聲音醇厚飽滿，聲場(chǎng)能量充沛，還原最真實(shí)的音質(zhì)效果，帶來(lái)美妙的聆聽(tīng)享受。


車(chē)門(mén)隔音有效提高車(chē)門(mén)鈑金剛性，減小鈑金共振噪音，密封的車(chē)門(mén)有效削減風(fēng)噪入侵； 車(chē)門(mén)密封之后，如同一個(gè)獨(dú)立箱體，有利于喇叭發(fā)揮更好的音質(zhì)效果。門(mén)板隔音及中音喇叭無(wú)損原位安裝完成。


后聲場(chǎng)美國(guó)卡頓HQ206兩分頻喇叭高音安裝在門(mén)板上


美國(guó)卡頓HQ206兩分頻喇叭中音喇叭原位安裝


不少車(chē)主都稱(chēng)贊上尚不論是在隔音的做工上還是喇叭的安裝全在“技術(shù)”二字。后聲場(chǎng)門(mén)板隔音及喇叭安裝完成


一套完整的音響，如果沒(méi)有功放與喇叭的配合，超低音的渲染，音樂(lè)的量感和聽(tīng)音氛圍就會(huì)削弱許多，因此將美國(guó)卡頓CA1704四路功放隱藏式安裝在尾箱檔板下，弗萊德FBX－100B低音炮安裝在后尾箱。


點(diǎn)評(píng)： 全套安裝采用無(wú)損安裝手法，在外觀沒(méi)有改動(dòng)！經(jīng)過(guò)調(diào)音師的精準(zhǔn)調(diào)試后，再次上車(chē)試聽(tīng)，高音通透靚麗，低音有彈性，量感實(shí)足！大眾朗逸重獲新“聲”，車(chē)主對(duì)這個(gè)聲音的味道表示十分滿意。