途觀改裝18寸輪轂詳細(xì)作業(yè)

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選輪轂的過(guò)程也是一個(gè)很糾結(jié)的過(guò)程，最后選擇了重量輕，和原車數(shù)據(jù)接近，性價(jià)比高的雅泛迪N993

上作業(yè)前請(qǐng)教個(gè)問(wèn)題，之前換過(guò)方向盤，游絲沒復(fù)位，出現(xiàn)車身穩(wěn)定系統(tǒng)報(bào)警，在4S做了基本設(shè)定，報(bào)警清除了，但是車子有點(diǎn)右跑偏，這次換過(guò)輪轂后做了四輪定位，數(shù)據(jù)沒有問(wèn)題，車子仍然向右跑偏，這樣的跑偏是方向盤的問(wèn)題嗎？是不是要4S再搞一下游絲的數(shù)據(jù)？


21日再次去定位，這次做完后稍微好一些了，方向盤差一點(diǎn)點(diǎn)就正了，跑偏仍然存在，還是右偏

24日去了4S，技術(shù)總監(jiān)開了一圈，說(shuō)如果四輪定位數(shù)據(jù)都沒問(wèn)題，建議我去把輪胎倒換一下

倒了輪果然不偏了，正在觀察是不是啃胎



下面直接上圖

倆主角









[ ] 在青島本地經(jīng)銷商訂的輪轂，兩天到貨









[ ] 原車輪轂


[ ] 公里數(shù)


[ ] 愛卡真卡啊

[ ] 不給力的剎車










[ ] 拆下放氣




[ ] 雅泛迪的氣門嘴送給原車輪轂的買家了

[ ] 開始安裝









[ ] 繼續(xù)繼續(xù)




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