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美國(guó)改裝漂移車(chē)1989年日產(chǎn)240SX

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樓主
發(fā)表于 2018-3-6 11:12:22 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式


  90年代末和00年代初的漂移在精神上基本上沒(méi)有改變。 許多著名的漂移者以其獨(dú)特的駕駛風(fēng)格而聞名,但他們的汽車(chē)個(gè)人造型本身也是一種競(jìng)爭(zhēng)。 在司機(jī)開(kāi)始組建車(chē)隊(duì)之前,在公司開(kāi)始向車(chē)隊(duì)發(fā)展注入贊助金之前,大多數(shù)比賽項(xiàng)目都由一個(gè)人和一臺(tái)機(jī)器完成。 汽車(chē)常常是司機(jī)的個(gè)人創(chuàng)作。 這些不是僅用于競(jìng)爭(zhēng)的汽車(chē) - 這些汽車(chē)表現(xiàn)了車(chē)主的個(gè)性。




  Mukilteo在西雅圖以北25英里的華盛頓出生并長(zhǎng)大,這位青少年經(jīng)常前往Uwajimaya日本市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)Option和Drift Tengoku雜志。 雖然他看不懂,但他會(huì)研究幾小時(shí)的照片。 當(dāng)他15歲時(shí),他決定不只是為了合法駕駛汽車(chē)去考取駕駛汽車(chē)的許可證,。 于是,他購(gòu)買(mǎi)了自動(dòng)240SX fastback,與完全沒(méi)有用的單凸輪12閥門(mén)KA24E。于是他迫不及待地去實(shí)現(xiàn)自己研究日本的漂移汽車(chē)并將其應(yīng)用到他的新個(gè)人項(xiàng)目車(chē)中的愿望。





  Coilovers,一套SSR維也納輪轂,以及Kouki后期型號(hào)180SX保險(xiǎn)杠和側(cè)裙都是他在15歲時(shí)節(jié)省的錢(qián)購(gòu)買(mǎi)的。 不幸的是,當(dāng)汽車(chē)最終成形時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)就放開(kāi)了。 毫無(wú)疑問(wèn),這是一件好事,因?yàn)檫@推動(dòng)德里克尋找更合適的動(dòng)力裝置。 在不幸的情況下,德里克決定放棄交換另一臺(tái)KA24E,并重建KA24DE(配備雙頂置凸輪),并準(zhǔn)備增加渦輪增壓。 對(duì)于鐵塊KA來(lái)說(shuō),處理適度的提升水平并不需要太多的工作量,因此通過(guò)升級(jí)的頭部墊圈對(duì)OEM規(guī)格進(jìn)行重建已經(jīng)足夠了。 完成后,2.4L與滾珠軸承T28渦輪一起被投入汽車(chē)。 德里克整理了線(xiàn)路,探測(cè)中冷器和排氣管,并開(kāi)始像新的一樣。





  在Garage Autohero成功完成曲調(diào)后,渦輪增壓KA終于在德里克精心組裝的賽車(chē)中正常運(yùn)行。所有剩下要做的就是開(kāi)車(chē)。在接下來(lái)的五年里,德里克在街道上磨煉了他的漂移技巧,并且他也在山區(qū)道路和工業(yè)區(qū)練習(xí),他很快就學(xué)會(huì)了。隨著他開(kāi)發(fā)自己的駕駛風(fēng)格,S13也發(fā)展了 - Kouki的保險(xiǎn)杠和側(cè)裙被完整的BN運(yùn)動(dòng)II型套件和防護(hù)板取代。與此同時(shí),Viennas的尺寸被調(diào)整以適應(yīng)更廣泛的身體。他還經(jīng)歷了幾個(gè)引擎,然后是幾個(gè)SR。在此期間,德里克經(jīng)常光顧Garage Autohero-去找店主尋求零件和建議,或者只是為了閑逛。這兩個(gè)人成為了朋友(甚至是幾年的鄰居),并且Garage Autohero成為了S13創(chuàng)作的一個(gè)組成部分。





  雖然這款車(chē)在不斷的變化,并且看起來(lái)總是剛剛完工的樣子; 這不是巧合,特別是考慮到德里克如何駕駛它。 在每場(chǎng)比賽結(jié)束之后,德里克都會(huì)翻遍整部賽車(chē),修理任何問(wèn)題或裂縫,確保其在下一場(chǎng)比賽中處于完美狀態(tài)。 也許這與S13是他的第一輛賽車(chē)有關(guān),但德里克告訴我們,他對(duì)賽車(chē)非常的尊重,因?yàn)樗谌魏螘r(shí)候都要達(dá)到最佳狀態(tài)。 德里克對(duì)S13及其所代表的承諾水平 - 完美執(zhí)行的時(shí)期 - 正確的造型與他自己的轉(zhuǎn)折相結(jié)合,我們不禁感嘆。 如果我們不得不選擇一輛汽車(chē)向日本漂移的創(chuàng)始人展示美國(guó)在幾十年后的創(chuàng)建過(guò)程中所做的工作,我們可能會(huì)放棄今天稱(chēng)為漂移車(chē)的技術(shù)奇跡,并向他們展示D.Pomp的S13。















































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