精妙配搭 捷豹XJ改裝汽車(chē)音響零點(diǎn)處理器搭配丹拿喇叭

環(huán)球汽車(chē)音響

本次要改裝音響的捷豹XJ車(chē)主是廣州本土人，他絕對(duì)是時(shí)尚品味追求的典型代表。因?yàn)樗粌H擁有良好的教育背景，成功的事業(yè)，更有一輛大家夢(mèng)寐的捷豹XJ，而且他還有一個(gè)愛(ài)好，就是追求致佳的音樂(lè)體驗(yàn)。雖然，捷豹XJ天賦異稟，但是對(duì)于生活有無(wú)限追求生活品味的車(chē)主而言，保守的音樂(lè)系統(tǒng)配置，始終難以滿(mǎn)足，因而追求就在改裝開(kāi)始。

捷豹XJ汽車(chē)音響改裝方案：

原車(chē)主機(jī)

丹麥丹拿Esotan372前聲場(chǎng)喇叭

丹麥丹拿Esotan272后聲場(chǎng)喇叭

德國(guó)零點(diǎn)6-8DSP處理器

美國(guó)駭客Z-150.6功放

德國(guó)零點(diǎn)1.0F電容

安博士黑玉四門(mén)隔音

鳴悅線(xiàn)材，車(chē)門(mén)密封

意大利纖維板喇叭底座.

本次是捷豹XJ的音響改裝整體上比較高端，喇叭全部采用丹麥一線(xiàn)品牌的丹拿，丹拿喇叭的音質(zhì)就不需要質(zhì)疑了，而在原車(chē)不更換主機(jī)的情況下采用了德國(guó)零點(diǎn)6-8DSP處理器，GZDSP6-8X給人最深刻的印象是——體積小，那就意味著它能靈活地安裝在車(chē)內(nèi)任意空間。零點(diǎn)6-8 DSP既可輸入2路高質(zhì)量的RCA非平衡低電平模擬信號(hào),這些信號(hào)通常來(lái)自為汽車(chē)音響專(zhuān)業(yè)改裝而設(shè)計(jì)的高端主機(jī).它也可輸入6路高電平模擬信號(hào),這些信號(hào)通常來(lái)自原車(chē)主機(jī)以用于直接推動(dòng)揚(yáng)聲器。它更可理所當(dāng)然地輸入1路光纖數(shù)字信號(hào),解碼后生成2路或以上的低電平模擬信號(hào)，處理起來(lái)功能非常強(qiáng)大。有了他的加入可以輕松處理聲源的品質(zhì)，以達(dá)到最佳輸出效果。

前聲場(chǎng)則采用了丹拿Esotan372，這是一款三分頻套裝喇叭，它擁有中性曖調(diào)而厚實(shí)的聲底，高音的強(qiáng)勁解析力，良好悅耳度的絲絲入扣的聲線(xiàn)，中頻通透而自然的人聲，樂(lè)器的刻畫(huà)精準(zhǔn)而有良好的形體感，中低頻的表現(xiàn)更加注重上段的清晰度與松容感，厚度適當(dāng)。這款喇叭足以演繹任何風(fēng)格的聲音，而且輕松自如。

丹拿Esotan372高音喇叭安裝在車(chē)門(mén)三角位

丹拿Esotan372中低音喇叭安裝

后聲場(chǎng)則選擇安裝了丹拿272兩路組件系統(tǒng)將一對(duì)軟球頂高音單元，一對(duì)中/低音單元和燒級(jí)可調(diào)無(wú)源分頻器網(wǎng)絡(luò)放入一個(gè)超高性能套裝中，提供丹拿高級(jí)高保真音質(zhì)和充分安裝靈活性。

眾所周知丹拿的喇叭堪稱(chēng)千里馬，所以得消耗的“口糧”也就自然大，要推動(dòng)丹拿喇叭，好的功放是必不可缺，前面我也提到過(guò)非常多零點(diǎn)推丹拿的安裝示例，本次來(lái)說(shuō)說(shuō)電容的重要和對(duì)喇叭的妙效。或者簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，丹拿喇叭搭配好了功放，電量不足或者不穩(wěn)定也就不可以完全發(fā)揮功放的性能甚至無(wú)法驅(qū)動(dòng)，所以玩高端喇叭必須要搭配好的功放，電量也要配置充足。

本次捷豹汽車(chē)音響改裝完畢，器材配置上，都是世界有名的品牌，產(chǎn)品價(jià)格也合理，最后出來(lái)的效果讓車(chē)主贊嘆，無(wú)論是流行人聲還是大動(dòng)態(tài)音樂(lè)都能駕馭，十分符合車(chē)主想要的效果！汽車(chē)音響改裝在器材搭配上非常注重，主機(jī)不換就加裝DSP，電量不夠就加裝電容，合理的搭配和安裝才是好聲音的由來(lái)！