靜如無人 貴陽正鑫天煌大眾高爾夫汽車隔音改裝GT隔音

無敵音響改裝

【車型原車噪音分析】這臺大眾高爾夫陪伴車主已經(jīng)有一段時間了，車主對其油耗、舒適性表現(xiàn)都較為滿意，唯一讓車主覺得不太滿意的是汽車在行駛的時候會產(chǎn)生較為明顯的噪聲，為了解決這個問題，車主來到貴陽正鑫天煌汽車音響改裝店，來尋求降噪隔音的解決方案。


改裝車型—大眾高爾夫



【對癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求，貴陽正鑫天煌的技術(shù)團(tuán)隊，針對性的定制了大眾高爾夫全車噪聲的解決方案，主要是對汽車的四門、底盤、尾箱、輪弧、葉子板、水槽等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：GT隔音
隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪弧、葉子板、水槽

汽車在行駛的時候會產(chǎn)生大量的風(fēng)噪和胎噪，風(fēng)噪主要是通過門板等部位傳入到車廂的內(nèi)部，而胎噪則主要是通過輪弧等部位傳入到車廂當(dāng)中。因此貴陽正鑫天煌的改裝技師，使用GT隔音材料，對汽車的門板、輪弧和葉子板等部位做了認(rèn)真的隔音處理，從而降低了風(fēng)噪、胎噪等外界噪聲的傳入。


拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺



對門板做雙層隔音，為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境



前門板做雙層隔音處理



使用GT隔音對輪弧做隔音處理



葉子板做隔音處理



汽車在行駛的時候底盤和尾箱也會產(chǎn)生較大的共振噪聲，因此貴陽正鑫天煌的改裝技師，先使用GT隔音減震膠對汽車的底盤做了第一層的止振處理，然后又使用GT吸音棉對汽車的底盤和尾箱做了第二層的密封處理，雙層的隔音處理也將汽車的共振噪聲降低到了最小。


使用GT隔音對底盤和尾箱做第一層止振處理



使用GT隔音對底盤和尾箱做第二層密封處理



隔音材料貼合十分緊密



發(fā)動艙內(nèi)的噪聲同樣也不容忽視，為了阻止發(fā)動機(jī)艙內(nèi)機(jī)械噪聲、風(fēng)噪等各類噪聲的傳入，貴陽正鑫天煌的改裝技師，特意對汽車的水槽處做了隔音處理，這就直接切斷了發(fā)動機(jī)艙內(nèi)噪聲的傳入。


水槽處做密封處理



大眾高爾夫背面照



【隔音效果點評】隔音處理完成后做道路實測，結(jié)果顯示，無論是在高速行駛，還是在惡劣的路況下行駛，車廂內(nèi)的噪聲都非常的微弱，車主對測試的結(jié)果也非常滿意。