常州奔馳S320L無緣柏林之聲的新選擇丹麥丹拿Surpax M17

常州T3moto

    奔馳S320L高配是沒有柏林之聲的。那么追求品質(zhì)音樂的車主該如何選擇呢？后改市場的改裝音響音質(zhì)固然不錯，但是一定程度的有損改裝，客戶追求無損，所以要我給他出一套無損改裝方案。

奔馳專車專用的音響品牌也有很多，但是專車專用的音響大都要上車以后才有效果，面對多種品牌該如何選擇？

2017年4月上海國際車展，世界傳奇丹拿首次發(fā)布專為16年后生產(chǎn)的新奔馳C/GLC/E/S級車型打造的奔馳專用定制音響Surpax M17。

2017最新款奔馳S320L

原廠音響系統(tǒng)圖

丹麥丹拿Surpax M17 杜拜旋轉(zhuǎn)高音

旋轉(zhuǎn)高音和原廠高音對比

后市場的旋轉(zhuǎn)高音也有好幾種品牌，目前存在一些漏電，不旋轉(zhuǎn)等問題。所以在選購的時候一定要看清實圖效果，做工，了解產(chǎn)品是否有隱藏的漏電不旋轉(zhuǎn)問題。

旋轉(zhuǎn)高音和原廠高音對比

原廠低音和丹麥丹拿低音對比

原廠低音和丹麥丹拿低音對比

前門中音位對比

副駕駛低音位在乘位腳下位置

奔馳座椅下低音表面看起來被地毯封死，其實內(nèi)有玄機(jī)，喇叭背面是空腔與車身相通，低音依靠車身傳遞震感，應(yīng)了那句話：好的低音不是讓你聽到，而是讓你感受到。

                                       

奔馳S320L左前門門板內(nèi)部圖

相比于其他車型的塑料紙防水層，奔馳的硬塑料密封層要顯得厚道一些。

                                         

前門中音無損安裝圖

后門原廠中音高音位置

不同于C級，E級，S級車在后門是有高音位置的，而E C只有單獨的中音。高音通過電容串聯(lián)中音來分布。

后門中音高音位，中音高音都是無損安裝

后門門板內(nèi)部圖

編碼模塊用隔音棉包裹

改裝的東西有的表面是硬塑料材質(zhì)，所以要用隔音棉包裹，防止后期異響。

                                         

                                                   高音中音的電容也棉包裹

                                         

                                                   門板采用復(fù)合纖維和隔音棉

                                         

                                                 前門門板采用復(fù)合纖維和隔音棉

                                         

                                                    旋轉(zhuǎn)高音頭安裝圖1

                                         

                                                    旋轉(zhuǎn)高音頭安裝圖2

安裝完后效果大大超出車主預(yù)期，一開始車主還擔(dān)心旋轉(zhuǎn)高音和丹拿搭配效果不好，事實證明完全多慮了，旋轉(zhuǎn)高音因為采用了柏林之聲的高音單元，聲音比丹拿更加靚麗通透。彌補了車主無緣柏林之聲的遺憾，車主也是信心滿滿期待第二次升級。

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