【汕頭悅心汽車隔音改裝定制】寶馬535LI全車中道隔音降噪

汕頭悅心影音

很多人說：車好，隔音一定好，我的車那么貴，肯定不用做隔音了！其實(shí)不是這樣的，靜謐的駕車環(huán)境無疑可以給人帶來更為舒適的駕車體驗(yàn)，即使是對(duì)于寶馬5系這樣的中高端車，它的駕乘環(huán)境、隔音降噪都有提升的空間和必要！追求靜謐的駕車環(huán)境讓車主來到了汕頭悅心，選擇了活動(dòng)價(jià)2999的標(biāo)準(zhǔn)全車雙層隔音降噪改裝方案！


配置清單：
施工車型：寶馬535LI
施工項(xiàng)目：全車隔音
隔音品牌：日本中道隔音
施工部位：車門板，車底盤，防火墻，引擎蓋，尾箱門，后備箱，前后葉子板
活動(dòng)價(jià)：2999
施工店家：汕頭悅心汽車音響改裝
店家地址：廣東省汕頭市潮南區(qū)峽山街道廣祥路421號(hào)后面汕頭悅心音響

門板噪音分析及解決方案：雖然說寶馬5系的原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)厚實(shí)，但內(nèi)部的隔音措施做的并不是特別到位，且整體空洞結(jié)構(gòu)較多這就意味著風(fēng)噪可以輕易的通過門板傳入進(jìn)來，因此對(duì)門板做了雙層的隔音處理，可以有效的減少噪音同時(shí)為喇叭發(fā)揮提供一個(gè)良好的環(huán)境。


引擎蓋往往只有一層薄薄的鐵皮，經(jīng)過隔音，除了能消除機(jī)器本身的產(chǎn)生的噪音聲，還能阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)熱量烘烤引擎蓋漆面而導(dǎo)致老化。


胎噪產(chǎn)生來源分析：寶馬的寬胎設(shè)計(jì)，這樣就比一般車更容易出現(xiàn)胎噪問題，再加上輪弧懸掛位置的放大效應(yīng)，寶馬車發(fā)悶的胎噪就這樣產(chǎn)生了，要解決就從輪弧位置入手即可。
翼子板也叫葉子板第一層減震隔音：這個(gè)部位做好隔音后，可以有效的抑制胎噪，消除空腔共振，阻隔路噪的傳入。


第二層結(jié)合STP隔音，雙層隔音材料結(jié)合讓效果更加優(yōu)異


車子在行駛中輪胎的胎噪，風(fēng)聲，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音都可以從底盤進(jìn)入車內(nèi)，如果不進(jìn)行隔音處理，會(huì)很大程度上影響車內(nèi)的安靜氛圍。做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明顯的降低，而且沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱，在過顛簸路面的時(shí)候還會(huì)感覺到車子變得更加扎實(shí)。






分析：尾箱隔音是處理在高速行駛時(shí)鈑金件震動(dòng)共鳴和排氣聲導(dǎo)入后備箱的共鳴音壓以及輪胎與地面摩擦導(dǎo)致傳入車廂內(nèi)！！
尾箱及兩側(cè)第一層隔音：每一個(gè)能產(chǎn)生噪音源的地方，都被技術(shù)師傅包的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的。主要作用是消除胎噪，抑制底板震動(dòng)噪音，克服轟隆聲，也有效的改善車內(nèi)音響的效果。






尾箱及兩側(cè)第二層吸音棉：降低和有效緩解底盤的金屬疲勞，延長車體使用壽命；有效減少和吸收車身金屬部位振動(dòng)能量，減緩部件磨損，延長部件壽命。




尾箱門隔音處理，減少尾箱門鈑金抖動(dòng)，強(qiáng)化鈑金


點(diǎn)評(píng)：全車隔音主要針對(duì)車內(nèi)重點(diǎn)部位進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化隔音處理，著重對(duì)車門，尾箱，地板，引擎蓋，葉子板全方位的隔音處理之后，可以滿足你對(duì)降低汽車噪音，車身隔熱，原車音響提升，引擎蓋漆面保護(hù)，車身鈑金強(qiáng)化等各項(xiàng)要求，提升愛車舒適度豪華感！
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