佛山車音匠 百強(qiáng)店汽車音響店-實(shí)力鍛造17款本田奧德賽 音...

佛山車音匠音響

當(dāng)有一套音響屬于我們自己的時(shí)候，音樂可以成為我們最好的放松方式。工作一天的我們，拖著疲憊的身體將車開到家樓下，不緩不急的選到自己最喜歡的那張CD，仿佛這一天下來，只有這三兩首歌的時(shí)間才是自己最放松的時(shí)刻。。。其實(shí)，這種放松方式，人人皆可擁有。

       車主李生是一位生意人，平時(shí)愛好除音響外再無其他。對(duì)音響要求也相對(duì)比較高。平時(shí)喜歡聽七零和八零年代粵語老歌，喜歡追求老歌懷舊的那種情懷。 要知道以前的老歌錄制設(shè)備比較差，想要還原那種情感味，需要發(fā)燒的器材不說，更需要挑戰(zhàn)主刀改裝師傅的技術(shù)。

     由二十余年改裝實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的“黃師傅”根據(jù)此臺(tái)奧德賽車型；還有車主要求；配置了前聲場(chǎng)主動(dòng)三分頻，后聲場(chǎng)主動(dòng)兩分頻的完美改裝方案。      

     下面跟大家分享本田奧德賽汽車音響改裝作業(yè)過程：

本田奧德賽音響改裝配置清單：

主機(jī)：中國歌航DSD-A2播放器

前級(jí)：中國歌航DSP-16音頻處理器

前聲場(chǎng)：丹麥紳士寶CS6.3 三分頻

后聲場(chǎng)：德國彩虹SL-C6.2 兩分頻

功放一：英國創(chuàng)世紀(jì)GT4 （推前聲場(chǎng)中音+高音）

功放二：英國創(chuàng)世紀(jì)GT2 （推前聲場(chǎng)中低音）

功放三：英國創(chuàng)世紀(jì)G4 （推后聲場(chǎng)主動(dòng)）

功放四：英國VP1000.1 （推超低音）

電容：英國海利斯 1F電容組

超低音：美國DD LE-M08 八寸低音

線材：美國巴尼發(fā)燒級(jí)訊號(hào)線+喇叭線

隔音：Stp炸彈門板隔音+俄羅斯Stp晶片

工藝設(shè)計(jì)：A柱三分頻倒模

首先分享中低音喇叭改裝細(xì)節(jié)：

喇叭接線——采用焊接

丹麥紳士寶CS中低音喇叭安裝完成

后聲場(chǎng)德國彩虹SL-C6.2兩分頻安裝

前聲場(chǎng)的高音與中低音倒模安裝：

功放跟電容安裝細(xì)節(jié)：

排線細(xì)節(jié)：

英國創(chuàng)世紀(jì)GT2跟GT4安裝在副駕駛座位底下。

全套系統(tǒng)采用美國巴尼線材，我們音響術(shù)語簡(jiǎn)稱“音響血管” 目的是讓音響系統(tǒng)的信號(hào)傳輸更加順暢，還有音色方面也更加豐富。

本田奧德賽音響改裝案例分享完畢，感謝大家的支持與認(rèn)可！

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