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| 【車型原車噪音分析】車主使用這臺日產(chǎn)天籟的時間并不是特別的長,但是車主在使用的過程當中發(fā)現(xiàn),汽車在行駛的時候,車廂內(nèi)會產(chǎn)生較大的噪聲,以至于對汽車的舒適性也產(chǎn)生了非常大的影響。為了能夠改善這種情況,車主來到深圳車改坊,來尋求噪聲的解決方案。 
 
 
 改裝車型—日產(chǎn)天籟
 
   
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 2018-3-12 14:13 上傳 
 
 
 【對癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求,深圳車改坊的技術團隊,針對性的定制了日產(chǎn)天籟全車噪聲的解決方案,主要對汽車的四門、尾箱、尾箱蓋、輪弧、葉子板等部位做了全面的隔音處理。
 
 系統(tǒng)配置:
 隔音品牌:比柯隔音
 隔音部位:四門、尾箱、尾箱蓋、輪弧、葉子板
 
 車門是風噪的主要傳播途徑,而原車的門板內(nèi)部空洞結構又非常的多,因此深圳車改坊的改裝技師,使用比柯隔音材料,對汽車的門板做了雙層的隔音處理,從而有效的阻止了風噪的傳入。
 
 
 
 拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺
 
   
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 使用比柯隔音材料對門板做雙層隔音,降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲
 
   
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 門板內(nèi)層飾蓋做隔音處理
 
   
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 使用比柯隔音材料對尾箱做第一層止振處理
 
   
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 尾箱的第二層密封處理
 
   
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 原車的尾箱是一個空腔結構,汽車在行駛的時候尾箱產(chǎn)生的共振噪聲會被無限放大。因此深圳車改坊的改裝技師,一方面使用比柯隔音材料,對汽車的尾箱和尾箱蓋做了止振處理,然后又使用吸音棉對汽車的尾箱和尾箱蓋做了密封處理,從而減少了汽車的共振噪聲。
 
 
 
 隔音材料貼合十分緊密
 
   
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 尾箱蓋和飾蓋做隔音處理
 
   
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 飾蓋做隔音處理
 
   
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 使用比柯隔音材料對引擎蓋做隔音處理
 
   
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 輪弧做隔音處理
 
   
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 汽車在高速行駛的時候也會產(chǎn)生較大的胎噪,而此類噪聲主要是通過輪弧等部位傳入到車廂內(nèi)部,因此深圳車改坊的改裝技師,使用比柯隔音材料,對汽車的輪弧和葉子板做了隔音處理,從而直接切斷了胎噪的傳播途徑。
 
 
 
 葉子板做隔音處理
 
   
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 葉子板做隔音處理
 
   
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 深圳車改坊
 
   
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 【隔音效果點評】在對汽車做了隔音處理之后,汽車的外界噪聲和汽車自身的噪聲都得到了有效的抑制,從而將汽車的噪聲降低到了最小,也為車主打造了一個安靜的用車環(huán)境。
 
 
 
 
 
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