奔馳E200 2.0T刷ECU升級(jí)，商務(wù)車也能玩動(dòng)力

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奔馳E200采用的是M274 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，本次升級(jí)車輛是低功率版，實(shí)際參數(shù)最大功率135kw/5500rpm，最大扭矩300N?m/1250-4000rpm，匹配的是目前奔馳主打的9速手自一體變速箱。這款車在低速時(shí)的換檔還是會(huì)有頓挫感，后期加速明顯感覺有點(diǎn)力不從心，對(duì)這臺(tái)大個(gè)的商務(wù)座駕來(lái)講，動(dòng)力確實(shí)是個(gè)痛！為了改善這一“動(dòng)力缺陷”，車主選擇了艾森ECU升級(jí)定制程序。
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艾森發(fā)布E200 2.0T程序定制方案：
一切以安全、穩(wěn)定為前提，在不損傷發(fā)動(dòng)機(jī)壽命提前下，將動(dòng)力優(yōu)化至最佳，同時(shí)符合車主的駕駛需求，性能參數(shù)如下：




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車輛信息：
車       型：奔馳E200
出廠日期：2017年8月
排       量：2.0T
硬       件：未做任何更改
檢測(cè)結(jié)果：無(wú)故障
定制需求：在安全范圍內(nèi)動(dòng)力調(diào)校至最佳效果
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本車的ECU升級(jí)采取的防調(diào)模式，需要拆下原車電腦，之后連接設(shè)備，準(zhǔn)備讀取數(shù)據(jù)……
艾森將對(duì)原車數(shù)據(jù)進(jìn)行終身備份，存儲(chǔ)到自有的云服務(wù)器中，以確保數(shù)據(jù)的安全。

經(jīng)過(guò)一小時(shí)左右的調(diào)校等待，根據(jù)客戶需求調(diào)校好的艾森定制程序歸來(lái)。數(shù)據(jù)植入過(guò)程非常順利。試駕前進(jìn)行二次車輛檢測(cè)，檢測(cè)無(wú)誤，準(zhǔn)備試駕。





試駕&反饋：

起步提速明顯提升，換擋邏輯更加清晰平順，提速線性增加，動(dòng)力澎湃不斷。