奧迪A4L 2.0T刷ECU升級：艾森定制數(shù)據(jù)低功率到高功率版本！

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今天的主角是奧迪A4 35TFSI，搭載的是2.0TFSI 直噴渦輪增壓發(fā)動機。這款車的動力匹配給人的感覺就是溫柔細膩。這款2.0TFSI發(fā)動機在4000-6000rpm時可輸出132Kw的最大功率，1500-3900rpm時可持續(xù)爆發(fā)出320Nm的最大扭矩，可以說很難感覺到渦輪的介入。選擇艾森ECU程序定制，期待將車子的動力性能進一步優(yōu)化。-




艾森發(fā)布A4 2.0t程序定制方案：一切以安全、穩(wěn)定為前提，在不損傷發(fā)動機壽命提前下，將動力優(yōu)化至最佳，同時符合車主的駕駛需求，性能參數(shù)如下：





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車輛信息：車      型：奧迪 A4 35TFSI出廠日期：2016年7月排      量：2.0T硬      件：無任何改動故障檢測：無故障信息，符合升級標準定制需求：在安全范圍內動力調校至最佳效果





施工過程：本車采用的是obd的操作方式，并不需要拆電腦，經(jīng)艾森工程師檢測合格后，開始讀取原車數(shù)據(jù)……
艾森將對原車數(shù)據(jù)進行終身備份，存儲到自有的云服務器中，以確保數(shù)據(jù)的安全。

寫入艾森升級數(shù)據(jù)……經(jīng)過一小時左右的調校等待，根據(jù)客戶需求調校好的艾森定制程序歸來。數(shù)據(jù)植入過程非常順利。試駕前進行二次車輛檢測，檢測無誤，準備試駕。






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試駕&反饋：
刷完ECU以后，整體動力效果非常線性，起步，中高速都有很好的表現(xiàn)，推背感加強，加速更順暢，換擋的頓挫感也改善不少更加平順了，效果非常滿意！