宜昌雪佛蘭科魯茲汽車音響改裝——宜昌音樂(lè)社區(qū)汽車音響

丿孤夜灬

對(duì)于汽車音響改裝愛(ài)好者而言，改裝汽車音響無(wú)外乎就是效果跟價(jià)格，在我們大天朝，追逐性價(jià)比永遠(yuǎn)都是不朽的話題。在汽車音響改裝行業(yè)里，這種現(xiàn)象非常突出，尤其是近年來(lái)，無(wú)數(shù)國(guó)外大型音響品牌在國(guó)內(nèi)代工之后，汽車音響的生產(chǎn)工藝水品逐漸持平的情況下，性價(jià)比一詞，更著重體現(xiàn)在汽車音響店的安裝工藝與調(diào)試實(shí)力上。同樣一套喇叭，不同的安裝角度、不同的焊接工藝、以及不同的箱體打造都會(huì)對(duì)最終的音質(zhì)造成很大的影響。汽車音響行業(yè)一直流傳著這樣一句話，三分器材七分安裝與調(diào)試，同樣的一套音響為什么你裝不出HIFI的效果，而別人早已開(kāi)始享受了呢？這也是為什么我們從開(kāi)店至今都一直以國(guó)際重大音響賽事作為工藝標(biāo)準(zhǔn)的原因！

聲音，是個(gè)很脆弱的東西，我們改裝汽車音響時(shí)候，會(huì)一直考慮影響聲音的因素從而進(jìn)行一系列的避免。雪佛蘭科魯茲，相信這款車改音響的非常多，因?yàn)槟贻p人居多嘛，年輕人的駕駛習(xí)慣就是要有新鮮感，原車音響給不了你的，就讓我們改音響的滿足你！
雪佛蘭科魯茲汽車音響改裝配置：
前聲場(chǎng)：美國(guó)卡頓HQ-206兩分頻音響
功放：德國(guó)龍湖AX3204四路功放
低音：德國(guó)龍湖PK10十寸低音
隔音：門板雙層三水隔音

在給車身做完一系列的保護(hù)措施之后，我們就開(kāi)始施工了。首先就是門板隔音的施工處理，雪佛蘭科魯茲這款車的門板依舊是雙層整體式結(jié)構(gòu)，表面是一層用來(lái)防水的塑料薄膜，拆下門板內(nèi)飾之后，就先撕下這層防水薄膜，然后將門板處的所有污垢清理干凈。

雪佛蘭科魯茲內(nèi)外雙層隔音施工

在開(kāi)始安裝音響之前，我們先來(lái)看看這款雪佛蘭科魯茲的原車音響，且不論原車音響的效果，車子也是才買一年多，原車?yán)群竺娴你湸盆F已經(jīng)開(kāi)始生銹了，可以看出，原車門板處對(duì)于音響系統(tǒng)的保護(hù)是非常不到位的，合理更換喇叭，可以讓音響擁有更長(zhǎng)的保質(zhì)期與更優(yōu)質(zhì)的聆聽(tīng)體驗(yàn)。

美國(guó)卡頓HQ-206兩分頻中低音單元的安裝，在前門原車中低音位置，我們首先需要測(cè)量出喇叭的口徑，以及喇叭安裝到怎樣的深度才不會(huì)阻礙門板安裝與門板玻璃正常升降。然后，將制作完畢的防水墊圈正反雙面打上環(huán)保膠水，使喇叭與門板之間更加密閉，最后在喇叭表面還需增加一層喇叭專用的防水罩，以增強(qiáng)喇叭的使用壽命。

美國(guó)卡頓HQ-206兩分頻分頻器單元安裝

很多車友們都知道，專業(yè)改裝的汽車音響喇叭的功率起步都在50瓦以上，而原車主機(jī)大多數(shù)的功率都在30瓦以內(nèi)，如果你只裝一套喇叭，效果也還行，比原車好多了，但是如果加了合適功率的功放，你將會(huì)愛(ài)上你上車的一瞬間。德國(guó)龍湖AX3204四路功放，總共有四路輸出，每路75瓦，其中兩路可橋接推低音，功率翻倍300瓦。

最后，便是很多人都頭疼的低音炮了，大多數(shù)改音響的車友們都覺(jué)得低音炮太占用后尾箱，干脆不要了！這樣的想法小編是可以理解的，但是又有些可惜，打個(gè)比方，今天你要去聽(tīng)一場(chǎng)音樂(lè)會(huì)，但是到了現(xiàn)場(chǎng)之后，發(fā)現(xiàn)鼓手請(qǐng)假會(huì)女友去了，還能感受到音樂(lè)本身的味道嗎？其實(shí)低音炮的問(wèn)題，我們也曾做過(guò)很多考慮，低音不能不要，可以求次，比如市場(chǎng)上面早已火爆的超薄低音，再比如備胎低音，還有就是最流行的專車專用補(bǔ)型箱了。


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