五菱宏光汽車(chē)音響改裝美國(guó)霸克DX650 —汕頭車(chē)改坊飛龍汽...

車(chē)改坊飛龍音響

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車(chē)和乘用車(chē)的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品。該產(chǎn)品以流暢的外形設(shè)計(jì)，多樣化、實(shí)用性的寬敞駕乘空間。五菱宏光已經(jīng)在市場(chǎng)上叱咤了十年，從第一代五菱宏光到現(xiàn)在是五菱宏光S1/S3，消費(fèi)者對(duì)它都是情有獨(dú)鐘，五菱宏光系列車(chē)型的內(nèi)部設(shè)計(jì)與配置也得到了極大的提高，幾乎可以堪比目前同價(jià)位的許多轎車(chē)，駕乘品質(zhì)也屬于同級(jí)別車(chē)型最高的水平。


【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】和該級(jí)別的其他車(chē)型一樣，五菱宏光的原車(chē)使用的6個(gè)聲場(chǎng)喇叭設(shè)計(jì)，然而做工較為粗糙，同時(shí)整車(chē)的音響系統(tǒng)配置也相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，所以原車(chē)的音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)給人的感覺(jué)較為混亂，為了能夠提升音響的品質(zhì)車(chē)主來(lái)到汕頭車(chē)改坊飛龍汽車(chē)音響專(zhuān)業(yè)音響店對(duì)汽車(chē)的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。


改裝車(chē)型五菱宏光

車(chē)改坊飛龍音響

配置清單
音源：原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)：美國(guó)霸克DX650
前門(mén)隔音：響樂(lè)

在使用響樂(lè)隔音材料對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理之后改裝技師將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭替換成了美國(guó)霸克DX650喇叭，它是一款綜合性能表現(xiàn)較為良好的聲場(chǎng)喇叭，比較適合用來(lái)播放多種不同類(lèi)型的歌曲，且改裝師傅采用了A柱倒模的工藝安裝水準(zhǔn)進(jìn)行將高音單元安裝在了A柱上使得音場(chǎng)也做到了中央。


原車(chē)?yán)日故?br />


原車(chē)門(mén)板空洞隔音較為欠缺



門(mén)板空洞構(gòu)不易于喇叭的運(yùn)行



采用響樂(lè)隔音材料進(jìn)行第一層止震處理



第一層鈑金止震能有效增強(qiáng)鈑金剛性



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】在將五菱宏光的音響系統(tǒng)做了完善以后汽車(chē)播放出來(lái)的音樂(lè)在真實(shí)感、細(xì)膩感、層次感等方面都有了很大的提升，且隔音的密封性能也將車(chē)體的整個(gè)空間環(huán)境表現(xiàn)的更加出色，車(chē)主聽(tīng)完以后十分滿意。


門(mén)板第二層密封處理



第二層密封能增強(qiáng)門(mén)板的密封效果，使得門(mén)板形成天然的音箱箱體



原車(chē)?yán)扰c霸克美國(guó)霸克DX650 喇叭工藝用料對(duì)比展示



美國(guó)霸克DX650 安裝在原車(chē)位



高音單元三角位安裝