一招解決噪音煩惱，本田奧德賽全車(chē)升級(jí)大麥隔音

孚卡悅聽(tīng)

　　作為一款家用汽車(chē)，舒適性無(wú)疑是最為重要的一個(gè)方面。本田奧德賽的原車(chē)乘坐空間寬敞、配置豐富，隔音處理做得不夠好。車(chē)主本來(lái)覺(jué)得隔音差點(diǎn)無(wú)所謂，但是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的駕駛發(fā)現(xiàn)，本田奧德賽的噪音慢慢變得刺耳，已經(jīng)影響到駕駛安全，致使車(chē)主再也無(wú)法忍受。在一次偶然的機(jī)會(huì)，車(chē)主得知濟(jì)南孚卡悅聽(tīng)的升級(jí)技術(shù)很棒，于是今天駕車(chē)前來(lái)升級(jí)。

　　改裝車(chē)型：本田奧德賽
　　隔音材料：大麥隔音
　　隔音部位：全車(chē)隔音
　　改裝店家：濟(jì)南孚卡悅聽(tīng)汽車(chē)音響改裝店


　　四門(mén)隔音：汽車(chē)在行駛的時(shí)候很容易產(chǎn)生大量的風(fēng)噪，而這些風(fēng)噪主要是通過(guò)門(mén)板傳入到車(chē)廂內(nèi)部。因此濟(jì)南孚卡悅聽(tīng)的改裝技師，先使大麥隔音材料對(duì)門(mén)板內(nèi)層做了雙層的隔音處理，然后又使用大麥吸音棉對(duì)汽車(chē)的門(mén)板外層做了密封處理。三個(gè)環(huán)節(jié)的隔音工藝，不僅阻隔了風(fēng)噪的入侵，而且大大加強(qiáng)了隔音效果。








　　底盤(pán)和后備箱隔音：底盤(pán)和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，但原車(chē)的底盤(pán)和尾箱并未做任何有效的隔音處理，因此改裝技師使用大麥隔音材料和大麥吸音棉，對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)和尾箱做了雙層的隔音處理，這不僅有效的降低了底盤(pán)和尾箱的共振噪聲，同時(shí)還有效的增強(qiáng)了底盤(pán)鈑金的剛性。








　　引擎蓋雙層隔音





　　輪轂隔音：汽車(chē)在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的胎噪很容易通過(guò)輪轂等部位傳入到車(chē)廂的內(nèi)部，因此濟(jì)南孚卡悅聽(tīng)的改裝技師對(duì)汽車(chē)的輪轂也做了雙層的隔音處理，從而直接切斷了胎噪的傳播途徑，使得車(chē)廂內(nèi)更加的安靜。








　　隔音處理完成后，車(chē)主在路測(cè)的過(guò)程中，真切地感受到了隔音處理帶來(lái)的明顯變化，車(chē)內(nèi)變得安靜了，車(chē)廂內(nèi)的噪聲非常的微弱、完全在可接受的范圍之內(nèi)，車(chē)主對(duì)此次的隔音升級(jí)效果也非常的滿(mǎn)意。