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[影音導(dǎo)航] 噪聲勿進(jìn) 南京音樂人生寶沃B5汽車隔音改裝俄羅斯STP

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樓主
發(fā)表于 2018-3-19 18:30:43 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
【車型原車噪音分析】車主使用這臺(tái)寶沃B5的時(shí)間并不是很長(zhǎng),但是車主在用車的過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn),汽車在行駛的時(shí)候車廂內(nèi)的風(fēng)噪和共振噪聲較為明顯,已經(jīng)對(duì)汽車的舒適性產(chǎn)生了較大的影響,為了改善這種情況,車主來(lái)到南京音樂人生,對(duì)汽車做了隔音升級(jí)的工作。

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】為了降低汽車的噪聲,南京音樂人生的技術(shù)團(tuán)隊(duì),針對(duì)性的定制了寶沃B5風(fēng)噪和共振噪聲的解決方案,主要是對(duì)汽車的門板和底盤做了隔音處理。

改裝車型—寶沃B5



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2018-3-19 18:31:27 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
四門:俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾
底盤:俄羅斯STP 軍工炸彈+AUTO FUN 棉

門板是風(fēng)噪的主要傳播途徑,但原車門板本身鐵皮結(jié)構(gòu)就比較單薄,而且門板內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)又比較多,風(fēng)噪很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部。因此南京音樂人生的改裝技師,使用俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾,對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理,從而阻隔了風(fēng)噪的入侵。

拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺



使用俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲



汽車在行駛的時(shí)候,底盤很容易產(chǎn)生振動(dòng)噪聲,而原車底盤的隔音措施又比較簡(jiǎn)單。因此南京音樂人生的改裝技師,先使用俄羅斯STP 軍工炸彈,對(duì)汽車的底盤做了第一層止振隔音處理,有效減少了共振產(chǎn)生的低頻噪音。然后又使用AUTO FUN 棉,對(duì)汽車底盤做了第二層的吸音隔熱處理,加強(qiáng)了隔音效果。雙層的隔音處理,也將汽車的共振噪聲降低到了最小。

門板的第一層止振處理



門板的第二層隔音處理,起到密封的作用



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】針對(duì)這輛寶沃B5的隔音處理主要解決了風(fēng)噪以及共振噪音的問題。隔音處理完成后,車主特意在高速和顛簸的路面上測(cè)試了一下隔音效果,結(jié)果無(wú)論是在什么樣的路況下,車廂內(nèi)的噪聲都非常的微弱,車主對(duì)隔音的效果非常滿意。

后門板的隔音措施也非常欠缺



使用俄羅斯STP 軍工炸彈對(duì)底盤做第一層止振處理



底盤的止振處理



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