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[影音導(dǎo)航] 南寧專業(yè)音響隔音改裝 帝豪博越專業(yè)無損改裝

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發(fā)表于 2018-3-22 17:21:45 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
生活是一個(gè)廣闊的舞臺(tái),演繹著親情的融融暖意;是一幅美麗的畫卷,描繪著朋友之間的絲絲真情;是一座雄偉的大橋,構(gòu)筑起人與人的濃濃誠(chéng)摯。然而在這種心靈之間的碰撞下,人們思想之間的溝通,交流之間的融合中漸漸擦出了美的火花。帝豪博越的車主也準(zhǔn)備為愛車擦出美的火花,一起看看是如何進(jìn)行的


系統(tǒng)配置:
前聲場(chǎng):RE-6.2CF   二路分體喇叭
后聲場(chǎng):芬朗SQ-6.5E  二路分體喇叭
處理器:監(jiān)聽級(jí)DSP8處理器
功放:芬朗UT-4100   四路功放
隔音品牌:大麥隔音

首先加裝喇叭之前我們的止震環(huán)節(jié)還是需要的,止震的效果一方面看材料另一方面就是看做工與鈑金的粘合程度決定其止震的效果,需要將其刮牢固才行。而且門板鈑金本身薄弱容易引起共振,大量的風(fēng)噪、路噪還會(huì)從門板上的維修空洞傳入駕駛艙。不僅影響車主的聽音,而且還嚴(yán)重的影響到了門板喇叭的發(fā)聲,所以門板隔音必不可少的

清潔干凈門板后,對(duì)門板做第一層隔音內(nèi)層條貼處理,這樣可以加強(qiáng)門板鈑金,抑制門板振動(dòng),從而達(dá)到了減少噪音的效果


第二層對(duì)門板進(jìn)行滿貼處理,這樣在抑制振動(dòng),密封隔絕風(fēng)噪的同時(shí),可以在車門有限的空間內(nèi)形成一個(gè)密閉的箱體優(yōu)化汽車音響的效果

門板止振板隔音處理完成后,對(duì)內(nèi)飾板進(jìn)行第三層吸音棉的隔音處理。
在四門隔音施工完成接下來把原車的喇叭拆下來和芬朗喇叭進(jìn)行一些對(duì)比,從中可以看出原車?yán)鹊淖龉ず屯庥^方面和芬朗喇叭有很大的差別,那么原車?yán)确懦鰜淼囊糍|(zhì)和芬朗喇叭進(jìn)行對(duì)比就可想而知了。



喇叭線外面都要套網(wǎng)管,接線頭都要用專用的喇叭夾,專用的熱縮管封口,與喇叭接口接牢固,再用焊錫焊牢固。這樣專業(yè)的接線方式,不容易松脫,又安全。


之后對(duì)喇叭進(jìn)行焊接和用烤槍對(duì)熱縮管進(jìn)行收縮。


前聲場(chǎng)芬朗RE6.2CF精準(zhǔn)甜美、動(dòng)靜相宜,不僅能精準(zhǔn)還原各種人聲,更適合追求大動(dòng)態(tài)、喜歡激情澎湃的汽車音響愛好者,綜合實(shí)力強(qiáng)可以滿足各種需求。
前聲場(chǎng)芬朗RE6.2CF在進(jìn)行安裝前對(duì)喇叭圈固定好,然后對(duì)喇叭套上防水套進(jìn)行原裝位的安裝。之后高音單元選擇在車門板原裝位進(jìn)行無損安裝。




分頻器安裝在門板進(jìn)行固定連接好。

后聲場(chǎng)選擇芬朗經(jīng)典超值系列SQ-6.5E二路分體喇叭,擁有獨(dú)有的中低音音盆、專有盆架、專用磁體罩和高音單元,使其聲音質(zhì)感、人聲真實(shí)性、臨場(chǎng)感,都得到了完美的體現(xiàn)。高音單元喇叭進(jìn)行無損安裝,保證了音源無損還原的流暢性,帶給車主流連忘返的音樂體驗(yàn)。芬朗SQ-6.5E這個(gè)功底讓喇叭有了爆款的要素和質(zhì)量,就說明SQ-6.5E也是很對(duì)得起其自身的市場(chǎng)定位的。在安裝后聲場(chǎng)喇叭前先把喇叭圈進(jìn)行固定好,之后在加上防水套和喇叭進(jìn)行加裝在前門板上。



分頻器安裝在門板最佳位置進(jìn)行固定連接



后聲場(chǎng)高音單元原裝位無損安裝

喇叭安裝完成后進(jìn)行內(nèi)飾板的復(fù)位

芬朗DSP6被譽(yù)為是讓高轉(zhuǎn)低下崗的產(chǎn)品,小小的體積,適中的價(jià)格,卻擁有了完善的配置功能;兩進(jìn)六出設(shè)計(jì),支持高、低電平輸入,即可簡(jiǎn)單的與原車主機(jī)對(duì)插直接使用;也能夠加裝功放玩下主動(dòng),搭配起來豐富而靈活,基本功能應(yīng)有盡有;還原起來細(xì)膩而沉穩(wěn),幾千塊錢即可體驗(yàn)真實(shí)的舞臺(tái)音樂,高質(zhì)還原。
芬朗DSP6處理器安裝在副駕駛座椅底下。


進(jìn)行來到功放的安裝,在安裝前先把線材拿膠帶捆好進(jìn)行隱藏布線

芬朗UT-4100:一:實(shí)時(shí)電流管理、二:多重過熱線路保護(hù)、三:立體聲,橋接,單聲道三種輸出模式可以滿足不同車主的需求、再加上流線型的設(shè)計(jì)使得它更完美
芬朗UT-4100功放選擇安裝駕駛座椅底下進(jìn)固定安裝不占車內(nèi)空間



最后我們對(duì)車輛進(jìn)行復(fù)位,檢查全車之后對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行仔細(xì)調(diào)音,這樣整個(gè)音響改裝就結(jié)束了

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