領(lǐng)動(dòng)改裝/領(lǐng)動(dòng)寬體/領(lǐng)動(dòng)輪眉/領(lǐng)動(dòng)葉子板/前后沙板/領(lǐng)動(dòng)包圍

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領(lǐng)動(dòng)改裝葉子板輪眉寬體

領(lǐng)動(dòng)改裝寬體后整體效果圖片

寬體改裝項(xiàng)目可以分成兩大類別——一加裝套件，二外拋鈑金件。第一種是利用FRP/CFRP材料制作的寬體套件安裝于車體的前后翼子板中，固定方式有“鉚釘螺絲固定”或“粘合劑固定”兩種

領(lǐng)動(dòng)專車專用寬體配件

拋開審美不談，這些寬體套件從何而來，它們究竟又有什么實(shí)際作用呢？

車身加裝大包圍后使車體變寬，從而達(dá)到降低車身重心的目的，使車在漂移的過程中更加穩(wěn)定。
這就是為什么同樣高度的小型轎車比高檔轎車更容易側(cè)翻的原因了!

現(xiàn)在改裝界的很多流行元素，比如前輪外八、夸張的尾翼、各種碳纖維零件等等，其實(shí)都是從賽車身上扒下來的，擁有了它們，一輛平凡的買菜車也可以瞬間變得斗志昂揚(yáng)，殺氣十足。寬體也不例外

追根溯源：在很多以近代歷史題材為背景的影視作品里，出現(xiàn)過很多“古老”的交通工具，如果大家仔細(xì)觀察，會(huì)發(fā)現(xiàn)這些老爺車們的身形都不大，而且輪胎都窄得可憐，有的甚至跟自行車輪子差不多。這是因?yàn)槟菚r(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力和扭矩都不大，比較窄的輪胎就可以提供足夠的抓地力。就算是賽車，輪胎也沒有很寬，自然也不需要很寬的車身來罩住輪胎。

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