日產(chǎn)新奇駿汽車隔音改裝麥特仕隔音—廣州增城車匯汽車...

眾匯音響

【車型原車噪音系統(tǒng)分析】和轎車相比較，越野車雖然有良好的通過性，能夠應(yīng)對多種惡劣的路況，但同時(shí)汽車在行駛的時(shí)候，越野車產(chǎn)生的噪聲也要比轎車大很多。日產(chǎn)新奇駿的車主就是為了降低汽車的噪聲，所以車主來到增城車匯汽車影音店，對汽車做了隔音升級。

【對癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求，增城車匯汽車影音的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，針對性的定制了日產(chǎn)新奇駿風(fēng)噪和共振噪聲的解決方案，主要對汽車的四門和尾箱做了隔音處理。


改裝車型—日產(chǎn)新奇駿



系統(tǒng)配置：
主機(jī):原車主機(jī)
隔音:麥特仕+隔音減震膠+隔音棉
隔音施工部位:四門+尾箱

風(fēng)噪是車門的主要傳播途徑，但原車的門板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)較多，且未做任何有效的隔音處理，因此增城車匯汽車影音的改裝技師，使用麥特仕隔音減震膠，對汽車的門板做了雙層的隔音處理，從而有效的阻止了風(fēng)噪的傳入。


增城車匯汽車影音



日產(chǎn)奇駿正在施工



汽車的尾箱是一個(gè)空腔結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時(shí)候，尾箱產(chǎn)生的噪聲會被無限放大。因此增城車匯汽車影音的改裝技師，使用麥特仕隔音減震膠和麥特仕隔音棉，對汽車的尾箱做了雙層的隔音處理，從而將尾箱產(chǎn)生的共振噪聲降低到了最小。


使用麥特仕隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲



門板的第二層隔音處理，起到密封的作用



【隔音效果點(diǎn)評】隔音處理完成后測試隔音效果，日產(chǎn)新奇駿的風(fēng)噪和共振噪聲都明顯下降了許多，車主表示如果有時(shí)間，還會到店里，對汽車的其它部位做更近一部的隔音升級。


原車尾箱未作任何有效隔音處理



使用麥特仕+隔音減震膠對尾箱做第一層止振處理



使用麥特仕吸音棉對尾箱做第二層密封處理