【杭州音響改裝】保時捷卡宴將BOSE音響升級柏林之聲系統(tǒng)

杭州動聽音符

卡宴是保時捷旗下的一款帶有跑車氣質的SUV，目前最為暢銷的車型，也是保時捷復活最大的功臣。



Burmester（柏林之聲）, 公司創(chuàng)立于1978年，并以極快的速度崛起于德國High-End音響工業(yè)。現(xiàn)已成為世界上最受推崇的高品質立體音響系統(tǒng)制造廠家之一。它的頂級聲學器材能買一部高檔豪華車！絕對是保時捷的好搭檔， 做工精良 比一般的高音頭要重很多。Burmester柏林之聲是德國最出色的Hi-End音響品牌，也是目前頂級的音響品牌之一。
車主原裝選配bose音響，然而并不能滿足對于音響的挑剔！現(xiàn)在升級柏林之聲音響系統(tǒng)（多圖）



上圖為柏林之聲音響系統(tǒng)在卡宴車上的安裝位置。


Burmester高端環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，包括16個獨立驅動的音箱，含 25cm 300 W 有源副低音音箱和D級數(shù)字放大器，總輸出功率超過1000W。配備精密的高端音響元件，例如專門的鋁帶式高音音箱 (音膜-聲能轉換器AMT))，有效聲學振動面積超過 2,400 cm2，即使在極高音量下也能確保精準的音頻播放效果。多種預設音效設置確保出眾的音樂體驗，音效調節(jié)功能可使用麥克風實時記錄音效并根據(jù)當前行駛條件作出精確調節(jié)。




為了能讓喇叭發(fā)揮更好的效果，還將車門做了隔音處理，做了三層大能藍金剛止振，讓車門這個箱體變的更加的結實。上圖為原車未做隔音的情況


這是做了內層大能藍金剛止振（后車門）


（前車門）


這是做了外層大能藍金剛止振


車門內飾板上有裝中音喇叭單元，做上了第三層大能藍金剛止振


這個是安裝在后門的高音


后聲場的高音喇叭單元，裝在門拉手附近位置。


前聲場的高音喇叭單元，從外觀上看和大部分的高音都不一樣，它有個名字叫做鋁帶式高音，可以提供極為優(yōu)質、清晰且不失真的高音重現(xiàn)效果。


前門高音安裝在擋風玻璃下方，儀表兩側


中音喇叭單元細節(jié)以及安裝，中音位置在門內飾板上，倒扣安裝在原位




后環(huán)繞比中音單元小一號，安裝在后檔上




后聲場的低音喇叭






前聲場的低音喇叭


這里我們也可以看下車上拆下的BOSE喇叭（下圖）






柏林功放，D級數(shù)字放大器，總輸出功率超過1000W，下面是安裝上的效果




與原來的BOSE功放一樣，安裝在同一位置，來張對比圖。


這是柏林之聲的超低音單元，自帶箱體設計，比原先的BOSE超低音要大


來張對比圖更加明顯，一個8寸，一個10寸


這是安裝的對比圖


所有喇叭單元都安裝到位，接下來就是各部件有序的復原，電腦刷碼，柏林之聲系統(tǒng)即可出聲。


現(xiàn)在這兩保時捷卡宴不僅提供了十足的駕駛樂趣，更在音響方面提供了殿堂級的聆聽感受，Burmester柏林之聲與保時捷卡宴絕對是完美的搭配，即便是發(fā)燒級的用戶也會對它持滿意的態(tài)度，這套柏林之聲音響系統(tǒng)可以說是讓人沉醉的無法自拔。