日產(chǎn)途樂(lè)汽車音響改裝德國(guó)零點(diǎn)GZUC16SQ—柳州金手指作品

柳州金手指_

途樂(lè)是日產(chǎn)汽車推出的首款全尺寸SUV，在設(shè)計(jì)風(fēng)格上，日產(chǎn)途樂(lè)依舊采用了硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而且汽車底盤的離地間隙也非常的高，這既讓汽車顯得高大威猛，同時(shí)又讓汽車擁有很強(qiáng)的越野能力和通過(guò)性。日產(chǎn)途樂(lè)的舒適性也非常的高，可以讓車主在用車的時(shí)候擁有良好的駕乘體驗(yàn)。

改裝車型—日產(chǎn)途樂(lè)



【原車音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)途樂(lè)原車的音響系統(tǒng)配置簡(jiǎn)單，而且原車的喇叭做工也很一般，這就使得原車的音響系統(tǒng)所播放出來(lái)的音樂(lè)，質(zhì)感非常的差。根本無(wú)法滿足車主的聽(tīng)音需求，因此車主來(lái)到柳州金手指，對(duì)汽車的音響系統(tǒng)做了隔音升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
主機(jī)：加裝主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭德國(guó)零點(diǎn)GZUC16SQ
后聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)零點(diǎn)65X同軸喇叭
隔音：舒寧四門雙層隔音
功放：德國(guó)零點(diǎn)GZTA4125XII
處理器：大黑DSP音效處理器

在使用舒寧隔音材料對(duì)汽車的門板做了隔音處理之后，柳州金手指的改裝技師，將汽車的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了德國(guó)零點(diǎn)GZUC16SQ套裝喇叭，它的高頻部分清晰亮麗，中低音部分部分音色飽滿，而且下潛力度很深。后聲場(chǎng)使用的德國(guó)零點(diǎn)65X同軸喇叭，則與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，從而讓音樂(lè)的頻響范圍更寬，音響效果更加出色。

使用的音響器材亮相



使用的音響器材亮相



喇叭的用料充足，做工精細(xì)



施工前對(duì)全車做專業(yè)的保護(hù)工作



拆開(kāi)汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺



在音源端，柳州金手指的改裝技師為汽車添加了一臺(tái)大黑DSP音效處理器，這就使得音源的品質(zhì)得到了保證。而為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師則為汽車音響系統(tǒng)，添加了一臺(tái)德國(guó)零點(diǎn)GZTA4125XII功放。

使用舒寧隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲



門板的第二層隔音處理，起到密封的作用



德國(guó)零點(diǎn)GZUC16SQ中低音喇叭安裝在汽車原位.



為喇叭添加麗音圈



高音單元安裝在汽車儀表臺(tái)上



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】柳州金手指的改裝技師，對(duì)改裝的細(xì)節(jié)非常重視，為了減少音頻的散射，改裝技師還特意為喇叭添加了麗音圈，這也讓喇叭的定向傳播更好，也讓喇叭的發(fā)揮更加的完美。

分頻器安裝在儀表臺(tái)下方



德國(guó)零點(diǎn)65X同軸安裝在后門板



施工細(xì)膩到位



準(zhǔn)備施工



改裝技師正在制作箱體



為喇叭單元制作箱體.



對(duì)喇叭進(jìn)行安裝



安裝效果



為喇叭加大黑DSP音效處理器



使用電腦做調(diào)音處理.