你要的安靜 哈弗H6汽車隔音改裝大麥隔音—車改坊廣州煉...

廣州車改坊

【車型原車噪音系統(tǒng)分析】哈弗H6可以說是國產SUV當中的佼佼者了，這與其出色的品質是分不開的。但是哈弗H6的原車隔音措施做得并不是特別完善，汽車在行駛的時候會產生較大的噪聲，進而會對汽車的舒適性產生較大的影響。因此車主來到車改坊廣州煉音術店，對汽車做了全車的隔音升級工作。



改裝車型—哈弗H6




【對癥下藥-噪音的解決方案】根據客戶的訴求，車改坊廣州煉音術店的技術團隊，針對性的定制了哈弗H6全車降噪隔音的解決方案，主要是對汽車的引擎蓋、車門、葉子板、底盤、尾箱、輪轂做了隔音處理。

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：大麥
引擎蓋 2層（引擎隔熱膜+止震板）
4門（三層）
底盤+尾箱+后輪轂（兩層）

汽車在行駛的時候引擎蓋不僅容易產生振動噪聲，同時發(fā)動機工作產生的熱量還會加速引擎蓋漆面的老化速度，因此車改坊廣州煉音術店的改裝技師，使用大麥止振板和引擎隔熱膜對汽車的引擎蓋做了止振隔熱處理。



拆開汽車門板，可以發(fā)現門板隔音措施極為欠缺



使用大麥對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲



門板的第二層隔音處理，起到密封的作用



門板飾蓋也做了隔音處理



門板飾蓋也做了隔音處理





車門是風噪的主要傳播途徑，因此車改坊廣州煉音術店的改裝技師，使用大麥隔音材料，對汽車的門板和門板飾蓋做了全面的隔音處理，這就讓門板形成了一個密封體，從而減少了風噪的傳入。



使用隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用



底盤第一層隔音處理



使用隔音材料對底盤做第二層密封處理



底盤的第二層密封處理





底盤和尾箱是低頻共振的重災區(qū)，而哈弗H6的原車底盤和尾箱又未做有效的隔音處理。因此車改坊廣州煉音術店的改裝技師，使用大麥隔音材料，對汽車的底盤和尾箱做了雙層的隔音處理，這不僅降低了底盤和尾箱的震動噪聲，同時還有效的增強了鈑金的剛性。為了減少胎噪的傳入，改裝技師還對汽車輪轂做了隔音處理。


【隔音效果點評】施工完成后車主特意在惡劣的路況下做了道路實測，結果顯示車廂內的噪聲非常微弱，始終都控制在可接受的范圍之內，由此可見汽車的隔音處理是一件非常有必要的事情。