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皇冠CROWN,是豐田公司主攻中高級商務(wù)車市場的經(jīng)典車型。內(nèi)飾精致豪華,配置豐富,后排座也有很多功能?;使诘陌l(fā)動機(jī)屬于柔順型,懸掛也調(diào)校得偏軟,論運(yùn)動和操控,未必及得上銳志,但他的舒適度絕對是同級別車中最棒的?;使谠谠肼曇种品矫嬉彩谴蠹医蚪驑返赖模l(fā)動機(jī)技術(shù)好,噪音低,路噪和胎噪聲也控制得不錯,這是其他同級別車都比不了的。只是車主追求的生活品質(zhì)極高,所以決定給愛車做一個全車隔音降噪,增強(qiáng)駕乘空間的寧靜舒適度。
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2018-4-4 15:48 上傳
配置清單:
施工車型:豐田皇冠
施工項(xiàng)目:全車隔音
隔音品牌:日本中道隔音
隔音材料:全車第一層Q-mat、Q-pad減震材料,第二層GT-ALS隔音隔熱墊
價(jià)格:5600
施工店家:汕頭悅心汽車音響改裝
店家地址:廣東省汕頭市潮南區(qū)峽山街道廣祥路421號后面汕頭悅心音響
汽車噪音知識解讀:汽車噪音并不像我們想象的那樣簡單,噪音大致可分為三類,低頻噪音、中頻噪音和高頻噪音。噪音的來源又可分為車身共振噪音、輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的胎噪和風(fēng)噪三種。所以要解決噪音問題,就要從上述方面入手。
車輛保護(hù)施工,在汕頭悅心音響改裝的每一輛愛車驗(yàn)車完畢后都會做好整個車身的保護(hù),避免任何刮傷;雖然是一些很小的細(xì)節(jié)展示,無不體現(xiàn)悅心音響改裝對每個車友愛車的呵護(hù)與愛惜,細(xì)節(jié)決定成敗,專業(yè)塑造品質(zhì)!
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皇冠原車門板只有一層很薄的隔灰防水膜,并沒有做任何的隔音處理。車門內(nèi)飾板隔音,可降低行車時(shí),門內(nèi)飾鈑因與零件松脫造成的雜亂噪音,同時(shí)增強(qiáng)門板的厚重感。
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車門外層隔音,使門板形成一個密封的“箱體”,增強(qiáng)隔音效果,同時(shí)也為喇叭提供一個良好地發(fā)音環(huán)境
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引擎蓋隔音,降低發(fā)動機(jī)噪音,同時(shí)還可以防止漆面因長期高溫烘烤而老化的現(xiàn)象。
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翼子板隔音的主要目的是大幅度降低傳入車內(nèi)的輪胎噪聲。首先第一層用Q-mat減震處理,有效起到減振,強(qiáng)化鈑金,衰減胎噪噪音
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第二層用GT-ALS隔音隔熱墊,可以隔除噪音,有很好的保溫作用,還有優(yōu)良的密封材料!
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車底盤施工重點(diǎn)是解決發(fā)動機(jī)噪音和路面噪音,做隔音不僅可以高效的隔除低頻噪音,同時(shí)大量的降低了發(fā)動機(jī)及排氣管的熱量向車內(nèi)的傳遞,會讓你在享受安靜的駕駛的同時(shí)車廂內(nèi)更為涼爽舒適。第一層Q-mat減振,第二層GT-ALS隔音隔熱墊,雙層針對性隔音材料結(jié)合全面降低噪音
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后備箱拆開后,先要清洗鐵皮表面,因?yàn)殍F皮表面附著很多灰塵和異物,清洗過后,止震板會更加貼合鐵皮表面。
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日本中道Q-mat與Q-pad減震材料結(jié)合滿鋪在后備箱和后葉子板部位,降低后備箱的共振低頻噪音效果非常明顯!
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第二層在使用GT隔音隔熱墊處理,不僅可以吸收噪音還可以有效阻隔熱量。
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尾箱門使用Q-mat進(jìn)行減振處理,減少尾箱門鈑金抖動,強(qiáng)化鈑金
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2018-4-4 15:48 上傳
點(diǎn)評:全車隔音后,車體鈑金變得更加沉穩(wěn)厚實(shí),密封性大幅度提升,車內(nèi)發(fā)動機(jī)噪聲、風(fēng)噪、胎噪均得到有效控制,細(xì)膩安靜的一面展露無遺!
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