廣東+奔馳v260+全車隔音升級+大能隔音

小魔的能量

相比普通車型，奔馳v260的隔音效果是較理想的，但是沒有最好，只有更好，遇到有更高要求的主人，還是有很大升級空間的。像今天的奔馳v260就對愛車進(jìn)行隔音升級?？赡芨尨蠹谊P(guān)心的是，如此好的車，而選擇什么隔音產(chǎn)品呢？答案是大能隔音！

升級前，先做好改裝車的專業(yè)保護(hù)



隔音施工進(jìn)行中



升級清單：
隔音品牌：大能隔音
隔音產(chǎn)品：大能紅派、噪音終結(jié)者、超級溫莎
隔音部位：門板、底盤、尾箱、輪轂、輪弧、翼子板

風(fēng)噪是來源于門板，因此門板隔音隔音必不可少。門板做三層隔音處理，分別是第一層大能紅派，第二層低頻王，第三層是超級溫莎。這是十分針對性且有效的施工方案。而這也是在大能在產(chǎn)品上細(xì)分的主要原因，目的是使產(chǎn)品做到專業(yè)與有效。

門板進(jìn)行三層隔音減振，將風(fēng)噪徹底隔絕






拆下的門板飾蓋貼上超級溫莎隔音棉，隔音效果再度提升



底盤是胎噪與路噪的重災(zāi)區(qū)，用大能紅派進(jìn)行施工，一來可以止振，二來增加鈑金剛性。其擁有特厚3.3mm，耐高溫，高阻尼性能，
隔音效果是勝人一籌的。同樣，輪弧也做雙層隔音，先是用大能紅派止振，第二層再用超級溫莎進(jìn)行吸音降噪，在這里要提一下的是，超級溫莎其作用是吸音隔熱，減振基礎(chǔ)上進(jìn)行施工的輔料，兩層結(jié)合施工可謂最佳拍擋。

底盤進(jìn)行隔音，增強(qiáng)鈑金厚度，抑制鈑金振動



輪弧進(jìn)行隔音、密封



翼子板的細(xì)節(jié)隔音也處理得很到位



【效果點評】汽車不同部位產(chǎn)生的噪聲類型各不相同，使用大能不同系列的隔音材料做了隔音處理，這種有針對性的的施工方案，噪音的控制自然是最有效的。