大眾朗逸車身線條流暢有力,外觀造型時(shí)尚耐看,在普遍消費(fèi)者眼中有著良好的印象。但是任何車都有它的短板,大眾朗逸原車使用的聲場喇叭質(zhì)量較差,原車僅用了4個(gè)普通材質(zhì)的聲場喇叭,而且原車音響系統(tǒng)的配置也非常的簡單原車音響系統(tǒng)的工作環(huán)境也不是特別的理想,這就導(dǎo)致原車的音響系統(tǒng)聲音表現(xiàn)非常的差。因此就導(dǎo)致了原車的音響系統(tǒng),所播放出來的音樂非常粗糙,根本無法滿足車主的聽音需求,于是車主通過咨詢預(yù)約后選擇來到南寧偉強(qiáng)汽車音響改裝店,對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)改裝作業(yè)。 系統(tǒng)配置清單: 前聲場:芬朗RE-6.2CF 兩分頻套裝喇叭 低音:芬朗ONE SUB 車用4.1聲道DSP功放超薄低音系統(tǒng) 解碼器:芬朗DSP6專業(yè)音頻處理器 功放:芬朗RE-480 四路功放 隔音品牌:獅龍隔音 ![]()
音響改裝前先進(jìn)行車門音箱制作。車門位置做標(biāo)準(zhǔn)的雙層隔音,先在車門里層貼裝一層減振隔音材料,然后在 車門外層進(jìn)行隔音材料滿貼密封施工處理。做好標(biāo)準(zhǔn)的雙層隔音可以有效的降低風(fēng)噪和共振噪音,而且會(huì)讓車門形成一個(gè)類似箱體的空間,有效的幫助安裝在車門位置上的喇叭得到更好的效果發(fā)揮。
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首先音響改裝前先對(duì)改裝線材外層套上網(wǎng)管和用專用的熱縮管進(jìn)行專業(yè)的處理,之后改裝線材與喇叭接口處用焊錫焊接,這樣更加牢固、順暢不容易松脫。
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前聲場喇叭芬朗RE-6.2CF的層次感非常強(qiáng),高音采用特有的球頂絲膜、中低音音盆采用碳纖維材料制造,特有高性能的安裝支架,適合多種安裝的選擇,當(dāng)音樂響起的瞬間,將樂器的音色和線條表現(xiàn)的淋漓盡致,能讓人感受到歌聲中的細(xì)膩情感,讓人陶醉其中。其真實(shí)還原的音質(zhì)更是得到了廣大音樂愛好者的共鳴。高音單元采用原車三角位的方式安裝,中低音安裝在原車門板上,這樣不僅節(jié)約了車內(nèi)空間,拓寬了聲場,更能使高音和中低音進(jìn)行準(zhǔn)確定位,使聲音到達(dá)人耳的距離平齊。
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解碼器:芬朗DSP6專業(yè)音頻處理器。芬朗DSP6被譽(yù)為是讓高轉(zhuǎn)低下崗的產(chǎn)品,小小的體積,適中的價(jià)格,卻擁有了完善的配置功能;兩進(jìn)六出設(shè)計(jì),支持高、低電平輸入,即可簡單的與原車主機(jī)對(duì)插直接使用;也能夠加裝功放玩下主動(dòng),搭配起來豐富而靈活,基本功能應(yīng)有盡有;還原起來細(xì)膩而沉穩(wěn),幾千塊錢即可體驗(yàn)真實(shí)的舞臺(tái)音樂,高質(zhì)還原
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一套音響系統(tǒng)中功放占著重要地位,第一看它的輸出功率;第二看它放大后的失真率;第三散熱效果是否順暢;以下這款芬朗RE-480不僅滿足以上條件而且質(zhì)量穩(wěn)定做工精致。
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芬朗ONE SUB 車用4.1聲道DSP功放超薄低音系統(tǒng)。擁有著與原車直接對(duì)插,無損音響升級(jí);數(shù)字藍(lán)牙無損傳輸,手機(jī)音樂任聽等功能。但如果你以為它的魅力僅限于此,那你就錯(cuò)了。它不僅有高效的低音,彌補(bǔ)原車低頻缺陷;而且高效的內(nèi)置功放同樣是它又一大亮點(diǎn)。DSP定制EQ,真正做到專人專用;DSP定制延時(shí),讓你聆聽體驗(yàn)到舞臺(tái)效果
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最后所有音響器材安裝完成后,對(duì)車輛內(nèi)飾件進(jìn)行仔細(xì)復(fù)位車輛,檢查好全車之后對(duì)車輛進(jìn)行仔細(xì)的調(diào)音,讓整個(gè)系統(tǒng)達(dá)到最好的效果。
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