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【車(chē)型原車(chē)噪音系統(tǒng)分析】比亞迪S7在行駛的時(shí)候,車(chē)廂內(nèi)會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲,如果車(chē)主長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話,會(huì)感覺(jué)到非常的煩惱,而且耳朵也會(huì)嗡嗡作響。這無(wú)疑對(duì)汽車(chē)的舒適性產(chǎn)生了非常大的影響。為了降低汽車(chē)的噪聲,車(chē)主來(lái)到徐州樂(lè)道汽車(chē)隔音店,對(duì)汽車(chē)做了全車(chē)的隔音升級(jí)工作。
改裝車(chē)型——比亞迪S7
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2018-4-9 07:44 上傳
【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求,徐州樂(lè)道汽車(chē)隔音店的改裝技師,針對(duì)性的定制了比亞迪S7全車(chē)噪聲的解決方案,主要對(duì)汽車(chē)的引擎蓋、車(chē)門(mén)、儀表臺(tái)下方、翼子板等部位做了隔音處理。
改裝清單
引擎蓋:俄羅斯STP航空系列 Stp航空銀衛(wèi)士+車(chē)德?tīng)栆婺?br />
翼子板:俄羅斯STP 舒適系列 CSH小炸彈+珍珠04棉
四門(mén)密封:安博士 四門(mén)密封條
門(mén)板:俄羅斯STP航空系列 Stp航空銀衛(wèi)士
儀表臺(tái)下方:俄羅斯STP 舒適系列 CSH小炸彈+NG04棉
汽車(chē)的引擎蓋不僅會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)噪聲,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量還會(huì)加速引擎蓋漆面的老化速度,因此徐州樂(lè)道汽車(chē)隔音店的改裝技師,使用Stp航空銀衛(wèi)士和車(chē)德?tīng)栆婺?duì)汽車(chē)的引擎蓋做了止振和隔熱處理,不僅減少了共振產(chǎn)生的低頻噪音,對(duì)引擎蓋也起到了保護(hù)作用。
即將裝車(chē)的音響器材展示
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隔音器材展示
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原車(chē)門(mén)板鈑金薄弱,隔音措施欠缺
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門(mén)板內(nèi)層隔音效果
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門(mén)板外層隔音效果
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車(chē)門(mén)是風(fēng)噪的主要傳播途徑,而原車(chē)門(mén)板的隔音效果又不太理想。因此徐州樂(lè)道的改裝技師,一方面使用Stp航空銀衛(wèi)士對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理,一方面又使用密封條對(duì)汽車(chē)的門(mén)邊做了進(jìn)一步的密封處理,從而減少了風(fēng)噪的傳入。而為了減少胎噪的傳入,改裝技師則使用CSH小炸彈和珍珠04棉對(duì)汽車(chē)的翼子板做了密封處理,從而切斷了胎噪的傳播途徑。
地板前端第一層隔音CSH小炸彈
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地板前端第一層隔音CSH小炸彈
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地板前端第二層隔音NG04棉
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地板前端第二層隔音NG04棉
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汽車(chē)儀表臺(tái)下方是共振噪聲的重災(zāi)區(qū),徐州樂(lè)道汽車(chē)隔音店的改裝技師,先使用CSH小炸彈對(duì)汽車(chē)的儀表臺(tái)下方做了第一層的止振處理,然后又使用NG04棉對(duì)汽車(chē)儀表臺(tái)的下方做了第二層的密封處理,從而將汽車(chē)的共振噪聲降低到了最小。
未經(jīng)過(guò)隔音處理的翼子板
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翼子板第一層隔音CSH小炸彈
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翼子板第一層隔音CSH小炸彈
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翼子板第二層隔音珍珠04棉
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翼子板第二層隔音珍珠04棉
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引擎蓋第一層隔音STP航空銀衛(wèi)士
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引擎蓋第二層隔音車(chē)德?tīng)栆婺?br />
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高音喇叭裝車(chē)前展示
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安裝完成后的前聲場(chǎng)中低音喇叭展示
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安裝完成后的前聲場(chǎng)中低音喇叭展示
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【隔音效果點(diǎn)評(píng)】此次隔音升級(jí)選用的是軍工級(jí)別的隔音材料,而且徐州樂(lè)道的改裝技師對(duì)細(xì)節(jié)處理也非常的到位,保證汽車(chē)在施工的過(guò)程當(dāng)中不留下任何隔音死角,從而將汽車(chē)的噪聲降低到了最小。
安裝完成后的后聲場(chǎng)中低音喇叭展示
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安裝完成后的后聲場(chǎng)中低音喇叭展示
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后聲場(chǎng)高音喇叭安裝在門(mén)板飾蓋上
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后聲場(chǎng)高音喇叭特寫(xiě)照
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