義烏福韻汽車音響：奧迪A8L隔音解決路噪和引擎噪音！

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原車在隔音方面做得其實(shí)也挺不錯(cuò)了，但是車主對(duì)愛車的隔音還不是非常滿意。特別是高速行駛的時(shí)候，路噪和引擎噪音有點(diǎn)大，這讓他有點(diǎn)難以接受。車主通過網(wǎng)絡(luò)和義烏福韻取得聯(lián)系，經(jīng)過幾次在微信上的交流之后，親自駕車一百多公里來到義烏福韻汽車音響改裝店，為愛車尋求路噪和引擎噪音的解決方案。經(jīng)過路試之后，店家給出以下隔音方案。分享奧迪A8L汽車隔音降噪過程：



【奧迪A8L汽車噪音解決方案】
隔音部位：四翼子板和引擎蓋
隔音材料：俄羅斯STP炸彈減震材料+STPNG08記憶棉+STP引擎衛(wèi)士
改裝店家：義烏福韻汽車音響改裝店
隔音分析：
基于奧迪A8L原車隔音的基礎(chǔ)上，針對(duì)翼子板進(jìn)行深度的隔音處理，有效減小路噪以及避震器傳遞上來的振動(dòng)噪音，從而起到削減路噪的作用。引擎蓋隔音處理，起到減小發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和保護(hù)漆面的作用。隔音材料方面選用全球隔音領(lǐng)導(dǎo)品牌——俄羅斯STP隔音材料，雙層隔音處理，提高鈑金剛性、減小共振噪音，同時(shí)削減噪音傳遞到駕乘倉(cāng)。


NO1、開始進(jìn)行隔音升級(jí)，把輪子拆卸下來，同時(shí)把鈑金清潔干凈，準(zhǔn)備進(jìn)行隔音處理。




奧迪A8L原車翼子板的鈑金表面并沒有進(jìn)行隔音處理：




NO2、這是第一層減震處理：貼上俄羅斯STP炸彈減震材料，它擁有超強(qiáng)的減震效果，堪稱低頻共振的克星；它與鈑金的貼合度非常好，而且性能穩(wěn)定，可以保持長(zhǎng)時(shí)間的出色減震效果。




四個(gè)輪弧都貼上減震材料：



在翼子擋板這里貼上吸音材料，雙管齊下隔音效果更加出色。
翼子板隔音的作用：
輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果非常明顯。




NO3、接下來進(jìn)行引擎蓋隔音處理，這是奧迪A8L原車引擎蓋，并沒有進(jìn)行隔音。



STP引擎衛(wèi)士隔音材料，有效減小發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳遞到駕乘倉(cāng)，同時(shí)還能夠起到保護(hù)漆面的作用。



隔音完畢之后進(jìn)行附件無損復(fù)原。

【隔音效果】
隔音之后再進(jìn)行路試，明顯的發(fā)現(xiàn)路噪和引擎噪音變小了很多，此時(shí)的駕乘環(huán)境非常安靜舒適；這才是車主心目中的理想駕乘體驗(yàn)。奧迪A8L汽車隔音降噪分享完畢！

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