廣東+英菲尼迪Q50L+全車(chē)隔音升級(jí)+大能隔音

小魔的能量

這臺(tái)英菲尼迪Q50L的車(chē)主是汽車(chē)行業(yè)的從業(yè)者，車(chē)主也深知噪聲對(duì)汽車(chē)的舒適性有多大的影響。所以車(chē)主剛把車(chē)提出來(lái)，就直接跑到自己熟悉的汽車(chē)隔音改裝店，使用大能隔音材料，對(duì)愛(ài)車(chē)做了全面的隔音處理。

施工車(chē)型——英菲尼迪Q50L



升級(jí)清單
隔音品牌：大能隔音
隔音產(chǎn)品：藍(lán)金剛/超級(jí)溫莎/低頻王
隔音部位：門(mén)板/底盤(pán)/尾箱/輪轂/輪弧

汽車(chē)行駛產(chǎn)生的風(fēng)噪主要是通過(guò)門(mén)板傳入到車(chē)廂內(nèi)部，但原車(chē)門(mén)板并未做有效的隔音處理，風(fēng)噪很容易通過(guò)門(mén)板傳入到車(chē)廂內(nèi)部。因此改裝技師使用大能藍(lán)金剛和大能超級(jí)溫莎吸音棉對(duì)門(mén)板和飾蓋做了雙層隔音處理，從而阻止了風(fēng)噪的傳入。

英菲尼迪Q50L原車(chē)前后門(mén)板拆開(kāi)的模樣



對(duì)前門(mén)板進(jìn)行隔音處理



原車(chē)后門(mén)板內(nèi)層是沒(méi)有隔音措施的



后門(mén)板第一層隔音



前后門(mén)板第二層隔音效果



門(mén)板飾蓋也做隔音處理



底盤(pán)和尾箱是低頻共振噪聲的主要產(chǎn)生部位。其中以底盤(pán)為甚。所以改裝技師使用大能藍(lán)金剛和大能低頻王對(duì)汽車(chē)底盤(pán)做了止振處理，然后又使用大能藍(lán)金剛和大能超級(jí)溫莎棉對(duì)尾箱做了密封處理，從而降低了底盤(pán)和尾箱的共振噪聲。

底盤(pán)拆開(kāi)做隔音



底盤(pán)第一層隔音減振



底盤(pán)第二層加低頻王，有效阻止路路與胎噪傳入



尾箱拆光做隔音



尾箱及輪轂第一層隔音



尾箱及輪轂第二層隔音加吸音棉



汽車(chē)在行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生較大的胎噪和路噪。改裝技師使用大能隔音材料對(duì)汽車(chē)輪轂做了隔音處理，同時(shí)又使用大能隔音材料對(duì)汽車(chē)輪弧做了隔音處理，這就直接切斷了胎噪的傳播路徑，減少了胎噪和路噪的傳入。

輪弧拆光清潔后做隔音



輪弧第一層隔音



輪弧第二層隔音



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】英菲尼迪Q50L升級(jí)使用的隔音材料是汽車(chē)專用的大能隔音材料，而改裝技師的施工手法也非常到位，從而將汽車(chē)的噪聲降低到了最小，維持了車(chē)廂內(nèi)的安靜。