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[影音導(dǎo)航] 讓速度與音樂相伴 斯巴魯BRZ無損汽車音響改裝喜力士

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發(fā)表于 2018-4-12 09:56:47 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
濰坊汽車音響改裝 斯巴魯BRZ音響改裝德國喜力士B62C 汽車隔音降噪 濰坊成功專業(yè)汽車音響改裝店
斯巴魯BRZ于2015年正式發(fā)布,新車外觀設(shè)計更加運動化,配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎,底盤進行了強化,動力上繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣直噴發(fā)動機。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售,限量300臺。 只因斯巴魯BRZ原車音響太過劣質(zhì) 今天特意到我們成功音響店改裝升級汽車音響 門板汽車隔音降噪
配置器材
主機 阿爾派148cbt
前聲場 德國喜力士B62C
隔音 馬來西亞愛威

門板內(nèi)部只有一層塑料防塵罩  為保障改裝喇叭效果最佳發(fā)揮門板隔音降噪必不可少

斯巴魯BRZ原車高音



斯巴魯原車劣質(zhì)音響與喜力士喇叭對比


隔音材料我們采用的是環(huán)保無味隔音,隔音材料中的丁基橡膠含量極高,并在材料中添加多種價格昂貴的性能改良成分,材料達到了世界公認最好的隔音材料標(biāo)準(zhǔn)。絕不添加對人體有害的瀝青成分,無論是常溫,還是在200攝氏度的高溫,都完全沒有異味,健康環(huán)保

門板雙層隔音后,能夠加強門板的厚實度和密封性,關(guān)門也容易多了,也不會有積水的現(xiàn)象;大大減少了車子高速行駛時產(chǎn)生的風(fēng)噪和路躁,明顯安靜了許多;最重要的還是因為它可以形成一個箱體的結(jié)構(gòu),對于抵消門板的共振有著非比尋常的作用,也為喇叭的音效發(fā)揮提供了很大的保障


德國喜力士B62C中低音振膜采用全新復(fù)合材料,配合專業(yè)頂級材料制成的磁鐵完美的材質(zhì)工藝,讓音質(zhì)更加優(yōu)良,清晰度和下潛度得到提升低音的震動次數(shù)都清晰可見,總體上來說材質(zhì)輕、聲色準(zhǔn)確、整體平衡度強


喜力士兩分頻中低音


這套喇叭有著額定50W,最大120W的功率,較寬的頻響范圍達到了55Hz - 25kHz,同時較高的靈敏度也使這對喇叭推動起來更加容易。這一點在我們的實際聽音測試中也得到了印證

在聽音過程中,這款喇叭的表現(xiàn)可謂個性十足,高頻的表現(xiàn)比較出眾,能很好地將樂曲中的細節(jié)還原出來,給人一種通透之感。中低頻的表現(xiàn)相對來說還算中規(guī)中矩,人聲的韻味能恰如其分地表現(xiàn)出來,給人的現(xiàn)場感不錯。同時在喇叭的解析力和瞬態(tài)表現(xiàn)上也可圈可點,體現(xiàn)了HELIX一以貫之的品質(zhì)表現(xiàn)


釹磁性高音單元,采用優(yōu)質(zhì)絲膜球頂設(shè)計,靈敏度高,平坦的頻率響應(yīng),極高的高頻重放上限,指向精準(zhǔn),出色的瞬態(tài)表現(xiàn),音色更加圓潤柔順、純凈自然

器材安裝完成 原車內(nèi)飾復(fù)原








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