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[內(nèi)飾改裝] 廣東+雪鐵龍C5+全車隔音升級(jí)+大能隔音

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樓主
發(fā)表于 2018-4-12 10:24:31 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
雪鐵龍C5的隔音真的讓人無(wú)力吐槽,汽車在低速行駛的時(shí)候,車廂內(nèi)就開始有微弱的噪聲,而隨著車速的增加,噪聲也會(huì)越來(lái)越明顯,為了解決源源不斷的噪聲,車主使用大能隔音材料,給愛(ài)車來(lái)了個(gè)全面升級(jí)。

改裝車型——雪鐵龍C5



升級(jí)清單
隔音品牌:大能隔音
隔音產(chǎn)品:藍(lán)金剛/超級(jí)溫莎
隔音部位:門板/尾箱/輪轂/輪弧

汽車行駛產(chǎn)生的風(fēng)噪會(huì)通過(guò)門板傳入到車廂當(dāng)中,而原車的門板根本沒(méi)做任何相應(yīng)的隔音處理。因此改裝技師,先使用大能藍(lán)金剛對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理,然后又使用大能超級(jí)溫莎棉,對(duì)汽車的門板飾蓋做了密封處理,從而降低了風(fēng)噪的傳入。

雪鐵龍C5原車前門板拆開露出簡(jiǎn)陋結(jié)構(gòu)



雪鐵龍C5原車后門板拆開的狀況



前門板第一層隔音減振



前門板第二層隔音后為喇叭營(yíng)造密封箱體發(fā)音



后門板第一層隔音



后門板第二層隔音效果



門板飾蓋也做隔音處理



尾箱是低頻共振的主要產(chǎn)生部位,所以改裝技師使用大能藍(lán)金剛,對(duì)汽車的底盤做了隔音處理,大能藍(lán)金剛不僅可以抑制鈑金的振動(dòng)噪聲,同時(shí)還具有密封和強(qiáng)化鈑金的效果。

尾箱拆開做隔音



尾箱大面積做隔音



尾箱及周邊做隔音處理



汽車在行駛的時(shí)候也會(huì)產(chǎn)生很大的胎噪和路噪,而這類的噪聲主要是通過(guò)輪弧等部位傳入進(jìn)來(lái)。因此改裝技師在車廂內(nèi)部對(duì)汽車的輪轂做了隔音處理,在車廂外部對(duì)汽車的輪弧做了隔音處理,從而減少了胎噪和路噪的傳入。

輪弧及周邊做隔音處理



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】大能隔音材料是汽車隔音專用的材料,它具有隔音效果理想、耐用性好、性價(jià)比高等諸多的優(yōu)點(diǎn),適合絕大多數(shù)想要降低汽車噪聲的車主。

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