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[內(nèi)飾改裝] 廣東+奔馳唯雅諾+全車隔音升級+大能隔音

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樓主
發(fā)表于 2018-4-13 16:45:28 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano作為豪華輕型商用車的典范之作,無論是專業(yè)人士還是車主,對它的諸多好評之詞已是好得不能再好。但是它也不是完美無缺的,這位車主反映車用久了,發(fā)動機(jī)和車輪出現(xiàn)較為明顯的問題,尤其噪音問題。該車主的護(hù)車意識還是比較專業(yè),他知道做隔音是解決他的愛車問題的最佳方式。因為隔音涉及拆裝,車主對隔音品牌和施工店家的選擇也特別謹(jǐn)慎,務(wù)求用最好的隔音產(chǎn)品在當(dāng)?shù)刈顚I(yè)的店家進(jìn)行施工,經(jīng)過多方查詢和上網(wǎng)查證,該車主最終選擇到這家店實施大能隔音。

改裝車型——奔馳唯雅諾



升級清單
隔音品牌:大能隔音
隔音產(chǎn)品:藍(lán)金剛/超級溫莎/大能銀衛(wèi)士
隔音部位:輪弧/葉子板/腳踏板/引擎蓋

從升級清單可以看出,這確實是針對胎噪和發(fā)動機(jī)噪音的分區(qū)隔音方案:輪弧和葉子板隔音是針對輪胎噪音的處理;腳踏板和引擎蓋的隔音是針對發(fā)動機(jī)噪音的處理。針對性非常強(qiáng),并且沒有過多其他部位的處理,與車主的需求是十分吻合的!

拆開輪弧做隔音



輪弧及周邊做雙層隔音



葉子板也做雙層隔音



再看具體的安裝施工,針對輪胎噪的輪弧和葉子板隔音采用藍(lán)金剛+超級溫莎雙層隔音處理。藍(lán)金剛止震板是通過抵制鈑金振動降低噪音,更有密封和強(qiáng)化鈑金的功效,采用最先進(jìn)的約束性阻尼減振技術(shù),以高純度的丁基橡膠為基層,外覆大能獨有的經(jīng)過耐磨耐腐蝕鍍膜技術(shù)處理的鋁箔,高度穩(wěn)定不易氧化,具有優(yōu)異的減振、隔熱、防銹、鈑金強(qiáng)化性,被譽為汽車聲學(xué)改造師!超級溫莎吸音棉主要功效是吸音隔熱,是在藍(lán)金剛減振基礎(chǔ)上進(jìn)行施工的輔料,是肌膚級聲學(xué)羽絨!獨特的吹熔絲工藝,跟普通的吸音材料相比,在重量減輕50%的情況下,吸音系數(shù)更提高30%,具有優(yōu)異的吸音隔熱功能!此外,還具有阻燃安全、輕質(zhì)節(jié)能、疏水抗菌無異味、耐熱抗老化性能強(qiáng)等特性。

腳踏板處做隔音



引擎蓋第一層隔音止振,并增強(qiáng)鈑金剛性



引擎蓋第二層隔熱降噪,用大能銀衛(wèi)士施工



引擎蓋采用藍(lán)金剛+銀衛(wèi)士雙層隔音處理,銀衛(wèi)士是引擎艙專用吸音隔熱膜也是大能專利產(chǎn)品,是外覆一層增強(qiáng)鋁護(hù)膜的吸音泡沫,增強(qiáng)鋁護(hù)膜能大量隔除發(fā)動機(jī)倉熱量,減緩引擎蓋漆面的老化,吸音泡沫有效吸收發(fā)動機(jī)倉內(nèi)的機(jī)械噪音,讓駕駛更舒適。

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