傳祺GS8轎車(chē)音響改裝

xa汽車(chē)音響改裝

改裝車(chē)型：傳祺GS8

原車(chē)音響體系分析，該款廣汽傳祺GS8的原車(chē)使用了6個(gè)一般的聲場(chǎng)揚(yáng)聲器，而且聲場(chǎng)揚(yáng)聲器的作業(yè)環(huán)境也不是特別的好。所以原車(chē)的音響體系播放出來(lái)的音樂(lè)失真情況比較嚴(yán)重，也受到了噪音的影響，為了可以提高音響的質(zhì)量，車(chē)主剛把車(chē)提出來(lái)就來(lái)到西安合正汽車(chē)改裝店來(lái)進(jìn)行原車(chē)音響升級(jí)。
傳祺GS8改裝裝備單：

大能四門(mén)雙層隔音可以起到很好的減振效果，在播映音樂(lè)的時(shí)分不會(huì)發(fā)作金屬共振。不只可以跋涉車(chē)內(nèi)的聽(tīng)音環(huán)境還可以隔熱防水。
沒(méi)有隔音的門(mén)板

隔音的門(mén)板

這是來(lái)自北歐的紳士消沉而不失奢華；這是來(lái)自維也納金色大廳的歌唱余音繞梁三日不斷；這是來(lái)自每一位精心設(shè)計(jì)的工匠這手，這就是我們丹麥芬朗的頂級(jí)北歐之聲EU-6.2.高音單元29mm環(huán)形球頂絲膜，中低聲165mm特別紙漿音盆，低損耗線(xiàn)性懸掛首要用于消除失真下降功率損耗。EU-6.2的動(dòng)態(tài)，具有了比號(hào)角型更好的瞬態(tài)跋涉/衰減特性，亮堂且洪亮的高頻由于減少了共振發(fā)作的雜訊，避免了長(zhǎng)期聽(tīng)音發(fā)作的疲倦；中低聲單元EU-MW6:低頻有力、寬厚但絕不混沌動(dòng)態(tài)還原性特別好，實(shí)在有層次感而且比較細(xì)膩非常適宜尋求人聲的車(chē)主。

中低聲無(wú)損設(shè)備

高音位設(shè)備

后聲場(chǎng)芬朗SQ-6.5F兩路套裝將紙盆植入羊毛，絲膜協(xié)作特富龍涂層，精心設(shè)計(jì)的分音器，每個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)出SQ-6.5F一起的魅力。SQ-6.5F傾向于向用戶(hù)展現(xiàn)溫暖柔軟的形象，其實(shí)它們相同具有無(wú)可挑剔的動(dòng)態(tài)體現(xiàn)。

中低聲設(shè)備圖

高音位 在門(mén)板上面打孔設(shè)備

在處理器方面芬朗DSP6,2進(jìn)6出的專(zhuān)業(yè)處理器藍(lán)牙聯(lián)接，分頻點(diǎn)悠閑設(shè)置獨(dú)立時(shí)刻推延獨(dú)立電平相位調(diào)度，這樣就可以讓你享受皇帝位處理原車(chē)音響只能聽(tīng)一邊喇叭的困擾。

在功放方面芬朗UT-4100諧波失真小于0.01%，有實(shí)時(shí)的電流處理不會(huì)讓喇叭在播映的進(jìn)程中有滋滋的電流聲，還有過(guò)熱保護(hù)。


調(diào)音，調(diào)些什么？我們都知道一套好的系統(tǒng)必定要有好的調(diào)音，首要調(diào)音要設(shè)定分頻點(diǎn)，然后添加推延，然后·····。嘻嘻！這其間還有許多門(mén)道，只需通過(guò)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)才調(diào)知道.馬上享受好音樂(lè)！汽車(chē)音響改裝請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)西安合正汽車(chē)改裝