這臺寶馬X5的車主對噪聲是零容忍,為了能讓愛車的隔音效果更加理想,車主也在網(wǎng)上對不同的隔音品牌做了了解,經(jīng)過對比之后車主覺得大能隔音材料的效果更好,所以車主就使用大能隔音對全車做了隔音升級。
改裝車型——寶馬X5
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2018-4-16 17:46 上傳
隔音清單
大能隔音:藍金剛/超級溫莎
隔音部位:門板/底盤/后座底/尾箱/輪弧
寶馬X5的門板雖然很厚實,但是門板內(nèi)部的隔音措施較為欠缺,所以我們的技師使用大能藍金剛對門板做了雙層隔音處理,然后又使用超級溫莎棉對門板飾蓋做了密封處理,從而降低了風噪的傳入。
門板內(nèi)層隔音減振
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門板外層隔音密封
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門板飾蓋加吸音棉隔熱降噪
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底盤和尾箱不僅容易產(chǎn)生低頻共振噪聲,同時傳動機構(gòu)產(chǎn)生的機械噪聲也很明顯。所以我們的技師,先使用大能藍金剛對底盤和尾箱做了第一層的止振處理,然后又使用大能超級溫莎棉,對底盤和尾箱做了第二層密封處理。從而降低了底盤和尾箱的低頻共振噪聲。為了使得隔音效果更加理想,我們的技師還特意對后座底也做了隔音處理。
底盤拆開做隔音
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底盤第一層隔音藍金剛減振
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底盤第二層隔音超級溫莎隔熱降噪
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底盤第二層隔音超級溫莎隔熱降噪
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尾箱第一層隔音減振及增強鈑剛性
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尾箱第二層隔音隔熱隔噪
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后座底隔音效果
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尾箱及周邊隔音效果
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汽車在行駛的時候產(chǎn)生的胎噪和路噪也很大,所以我們的技師使用大能藍金剛和大能超級溫莎棉,對輪弧和葉子板做了隔音處理,這就切斷了胎噪的傳播途徑,阻止了胎噪和路噪的傳入。
輪弧部位第一層隔音
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葉子板第二層隔音加吸音棉
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【隔音效果點評】此次的隔音升級非常全面,選擇的也是汽車隔音專用的大能隔音材料,所以施工完成后寶馬X5的隔音效果得到了更近一步的提升,從而滿足了車主對隔音的要求。
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