廣東+寶馬X5+全車隔音升級(jí)+大能隔音

小魔的能量

這臺(tái)寶馬X5的車主對(duì)噪聲是零容忍，為了能讓愛車的隔音效果更加理想，車主也在網(wǎng)上對(duì)不同的隔音品牌做了了解，經(jīng)過對(duì)比之后車主覺得大能隔音材料的效果更好，所以車主就使用大能隔音對(duì)全車做了隔音升級(jí)。

改裝車型——寶馬X5



隔音清單
大能隔音：藍(lán)金剛/超級(jí)溫莎
隔音部位：門板/底盤/后座底/尾箱/輪弧

寶馬X5的門板雖然很厚實(shí)，但是門板內(nèi)部的隔音措施較為欠缺，所以我們的技師使用大能藍(lán)金剛對(duì)門板做了雙層隔音處理，然后又使用超級(jí)溫莎棉對(duì)門板飾蓋做了密封處理，從而降低了風(fēng)噪的傳入。

門板內(nèi)層隔音減振



門板外層隔音密封



門板飾蓋加吸音棉隔熱降噪



底盤和尾箱不僅容易產(chǎn)生低頻共振噪聲，同時(shí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的機(jī)械噪聲也很明顯。所以我們的技師，先使用大能藍(lán)金剛對(duì)底盤和尾箱做了第一層的止振處理，然后又使用大能超級(jí)溫莎棉，對(duì)底盤和尾箱做了第二層密封處理。從而降低了底盤和尾箱的低頻共振噪聲。為了使得隔音效果更加理想，我們的技師還特意對(duì)后座底也做了隔音處理。

底盤拆開做隔音



底盤第一層隔音藍(lán)金剛減振



底盤第二層隔音超級(jí)溫莎隔熱降噪



底盤第二層隔音超級(jí)溫莎隔熱降噪



尾箱第一層隔音減振及增強(qiáng)鈑剛性



尾箱第二層隔音隔熱隔噪



后座底隔音效果



尾箱及周邊隔音效果



汽車在行駛的時(shí)候產(chǎn)生的胎噪和路噪也很大，所以我們的技師使用大能藍(lán)金剛和大能超級(jí)溫莎棉，對(duì)輪弧和葉子板做了隔音處理，這就切斷了胎噪的傳播途徑，阻止了胎噪和路噪的傳入。

輪弧部位第一層隔音



葉子板第二層隔音加吸音棉



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】此次的隔音升級(jí)非常全面，選擇的也是汽車隔音專用的大能隔音材料，所以施工完成后寶馬X5的隔音效果得到了更近一步的提升，從而滿足了車主對(duì)隔音的要求。