保護(hù)聽力 豐田霸道汽車隔音改裝俄羅斯STP—徐州樂道

徐州樂道

【車型原車噪音系統(tǒng)分析】豐田霸道的設(shè)計(jì)風(fēng)格較為粗獷，而且汽車底盤的離地間隙也非常的高，這就導(dǎo)致汽車在行駛的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生非常大的噪聲。為了降低汽車的噪聲，車主來到徐州樂道汽車隔音店，對汽車做了全車的隔音升級工作。



施工車輛-豐田霸道




【對癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求，徐州樂道的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，針對性的定制了豐田霸道全車噪聲的解決方案，主要是對汽車的門板、底盤、儀表臺(tái)下方、尾箱和翼子板等部位做了隔音處理。

隔音改裝清單
翼子板：俄羅斯STP航空系列 航空炸彈+CSH珍珠棉       
尾箱：俄羅斯STP舒適系列 CSH銀衛(wèi)盾+CSH珍珠棉       
門板：俄羅斯STP舒適系列 CSH銀衛(wèi)盾       
底盤：俄羅斯STP舒適系列 CSH銀衛(wèi)盾+CSH珍珠棉       
儀表臺(tái)下方：俄羅斯STP航空系列 航空炸彈+CSH珍珠棉

門板是風(fēng)噪的主要傳播途徑，因此徐州樂道的改裝技師，使用CSH銀衛(wèi)盾，對汽車的門板和飾蓋做了隔音處理，這不僅降低了風(fēng)噪的傳入，同時(shí)也為聲場喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。



原車門板薄弱，內(nèi)部孔洞較大，對其進(jìn)行隔音必不可少



門板內(nèi)層隔音能有效抑制車門振動(dòng)



門板外層的隔音有效對其進(jìn)行密封，隔絕噪音傳入駕駛室內(nèi)



車內(nèi)拆空圖



第一層隔音有效減少鈑金共振





店和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，但原車底盤和尾箱的隔音措施較為簡單。因此徐州樂道的改裝技師，使用CSH銀衛(wèi)盾和CSH珍珠棉，對汽車底盤和尾箱做了雙層的隔音處理。這不僅降低了汽車的共振噪聲，同時(shí)還有效的增強(qiáng)了鈑金的剛性。



儀表臺(tái)下方隔音細(xì)節(jié)圖



儀表臺(tái)下方隔音細(xì)節(jié)圖



底盤第二層隔音進(jìn)行密封，阻隔噪音和熱量通過地板傳入車廂內(nèi)



輪轂隔音效果圖



輪轂隔音效果圖





汽車在行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生較大的胎噪，為了降低胎噪的傳入，改裝技師在車廂內(nèi)部使用STP隔音材料，對汽車的輪轂做了隔音處理，在車廂外部對汽車的輪弧做了隔音處理。從而切斷了胎噪的傳播途徑，減少了胎噪的傳入。



尾箱第二層隔音效果



尾箱蓋同時(shí)也需進(jìn)行隔音處理



尾箱蓋第一層隔音



尾箱蓋第二層隔音



翼子板第一層隔音STP航空炸彈



翼子板第二層隔音STP CSH珍珠棉





【隔音效果點(diǎn)評】豐田霸道升級選用的隔音材料，是達(dá)到了軍工級別的頂級隔音材料，而徐州樂道的改裝技師，工藝水平也非常的高超。所以隔音完成后豐田霸道的隔音效果有了質(zhì)的提升，車主非常的滿意。