本田思銘汽車(chē)無(wú)損音響改裝意大利PHD與隔音作業(yè)！

二妹啊

看慣了思域突然看思銘也感覺(jué)格外的親切喜歡，思域可以說(shuō)是全球化的一款車(chē)子，而思銘則是國(guó)內(nèi)自主的一款車(chē)子，除去外觀幾乎跟思域沒(méi)有什么大區(qū)別，而且它的性?xún)r(jià)比也要比思域高一些，因此也格外受車(chē)友的歡迎。不過(guò)它跟思域也有著一個(gè)通病，那就是原車(chē)的音響效果不是特別理想，對(duì)于音樂(lè)迷的車(chē)友來(lái)說(shuō)有點(diǎn)小不足，而且原車(chē)的隔音效果也不是很給力。

原車(chē)這性?xún)r(jià)比已經(jīng)做的夠出色了，我們也不能強(qiáng)求太多了，人無(wú)完人車(chē)無(wú)完車(chē)嗎，原車(chē)的不足我們自己動(dòng)手來(lái)擬補(bǔ)完善就可以了。今天我們就將針對(duì)原車(chē)音響效果與隔音效果這兩點(diǎn)不足，來(lái)進(jìn)行一個(gè)專(zhuān)業(yè)的改裝升級(jí)作業(yè)，升級(jí)配置：
　　前聲場(chǎng)：意大利PHD-FB86套裝喇叭，
　　隔音： 榮茂Proof-More全車(chē)隔音，
　　音響改裝部分本著小改動(dòng)大提升的升級(jí)理念，先從喇叭環(huán)節(jié)開(kāi)始入手，升級(jí)一套優(yōu)質(zhì)的喇叭讓音響效果得到最直接的提升，同時(shí)投入的預(yù)算相對(duì)也較少。而隔音部分，則采用了全車(chē)隔音的升級(jí)方案，施工位置更全面隔音效果也要更出色，下面就來(lái)一起看看此次的精彩升級(jí)過(guò)程。

拆開(kāi)車(chē)門(mén)飾板看看車(chē)門(mén)內(nèi)部的情況。

可以看到原車(chē)前聲場(chǎng)安裝在車(chē)門(mén)位置上的中低音喇叭，原車(chē)減配只有中低音而沒(méi)有高音，所以在聽(tīng)感上會(huì)感覺(jué)不是特別舒服，模糊不清而且沒(méi)有什么層次感，不過(guò)值得慶幸的是原車(chē)減配雖然沒(méi)有高音喇叭，但卻預(yù)留出了高音喇叭的安裝位，為我們的改裝帶來(lái)了便利。

先做車(chē)門(mén)位置的隔音升級(jí)工作。

  此次隔音選用的為榮茂Proof-More丁基橡膠，隔音效果出眾而且環(huán)保無(wú)異味。在這里要特別提醒廣大車(chē)友在選擇隔音材料的時(shí)候一定要擦亮雙眼，近期看到不少車(chē)友因?yàn)樨潏D小便宜選擇了價(jià)格低廉的隔音材料，結(jié)果很杯具，天氣一熱隔音材料都融化淌出來(lái)了而且發(fā)出刺鼻的氣味，來(lái)到我們店里尋求幫助，經(jīng)過(guò)我們的檢查發(fā)現(xiàn)其中竟然還有含有毒的瀝青成份，最后只好幫他們把原來(lái)的劣質(zhì)隔音材料鏟掉重新貼裝了我們的榮茂Proof-More丁基橡膠環(huán)保隔音材料。

車(chē)門(mén)位置做標(biāo)準(zhǔn)的雙層隔音，現(xiàn)在車(chē)門(mén)里層貼裝一層榮茂隔音材料，然后在車(chē)門(mén)外層再貼裝一層隔音材料。做好車(chē)門(mén)的雙層隔音之后，可以有效的降低風(fēng)噪和共振噪音，而且有一定的密封效果讓車(chē)門(mén)形成一個(gè)類(lèi)似箱體的空間，有效的幫助安裝在車(chē)門(mén)位置上的喇叭得到更好的效果發(fā)揮。

  隔音做好之后開(kāi)始安裝喇叭部分。

前聲場(chǎng)作為主聲場(chǎng)，安裝意大利PHD-FB86套裝喇叭，包含兩只高音喇叭、兩只中低音喇叭和兩只分頻器，為百分百意大利原產(chǎn)地生產(chǎn)的進(jìn)口貨哦。有著專(zhuān)屬于它的“意式”風(fēng)格表現(xiàn)，聲音華麗通透擁有著超棒的臨場(chǎng)感而且細(xì)節(jié)還原表現(xiàn)出眾極富音樂(lè)韻味。
　　可以毫不夸張的說(shuō)，在同級(jí)別的器材中能找到這個(gè)價(jià)位效果能跟它相提并論的器材真是鳳毛麟角了，甚至它有著讓多數(shù)比它高一個(gè)級(jí)別的其它品牌的器材都感到黯然失色的能力。另外這款喇叭靈敏度較高功率適中，即使是用原車(chē)的主機(jī)來(lái)直推也可以獲得很棒的效果發(fā)揮。

  高音原位安裝在儀表臺(tái)預(yù)留高音喇叭安裝位內(nèi)，而中低音喇叭則原位安裝在車(chē)門(mén)位置上。上圖為中低音喇叭安裝好后的樣子，中低音喇叭的安裝先要根據(jù)原車(chē)的喇叭安裝位和要安裝的喇叭專(zhuān)門(mén)制作一個(gè)專(zhuān)用的喇叭墊圈，然后還要對(duì)墊圈做防水處理，再加上專(zhuān)用的塑料喇叭防水罩防止雨水留下來(lái)打濕喇叭，最后才能將喇叭安裝上去。

開(kāi)始貼裝引擎蓋位置的隔音，將隔音材料裁剪成小塊，貼裝在引擎蓋的內(nèi)凹位置上，可以有效的降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的傳遞同時(shí)起到一定的隔熱效果，降低由于高溫對(duì)于引擎蓋位置的直接烘烤而帶來(lái)的車(chē)漆老化龜裂現(xiàn)象。

拆卸下輪胎貼裝前翼子板隔音，可以有效的降胎噪向駕駛室內(nèi)的傳遞。

拆除座椅取出地毯，做好底盤(pán)的清洗除塵工作，準(zhǔn)備開(kāi)始貼裝底盤(pán)隔音。

底盤(pán)位置面積較大而且距離路面較近，很容易收到胎噪和路噪的侵?jǐn)_，為了獲得更加出色的隔音效果，對(duì)于這個(gè)位置我們將使用一層減震板加一層吸音棉的雙層隔音施工方案，現(xiàn)在底盤(pán)位置貼裝一層榮茂減震板。

然后在減震板的基礎(chǔ)之上再貼裝一層榮茂羽系列吸音棉，雙層隔音之下可以有效的降低胎噪和路噪，而且小沙石撞擊底盤(pán)的聲響與過(guò)減速帶時(shí)的聲響都會(huì)都得降低。

最后準(zhǔn)備開(kāi)始貼裝尾箱位置的隔音

尾箱位置可以說(shuō)是車(chē)內(nèi)最大的共鳴噪音匯聚地，會(huì)放大和折射噪音，對(duì)于這個(gè)位置我們也是著重處理，使用與底盤(pán)如出一轍的施工方案，先貼裝一層榮茂減震板，然后在減震板的基礎(chǔ)上再貼裝一層吸音棉。

   最后尾箱蓋位置也一并做了隔音處理，尾箱的全面隔音做好之后可以有效的降低胎噪、路噪和尾排三方面帶來(lái)的噪音，而且以往擾人的共鳴噪音也得到了有效的降低。到此這次改裝已經(jīng)告一尾聲，剩下的就是車(chē)子的還原安裝工作了，當(dāng)所有工作進(jìn)行完成之后，我們就可以體驗(yàn)到音響效果與隔音效果煥然一新的效果了。