環(huán)繞耳旁 豐田霸道汽車(chē)音響改裝意大利頂級(jí)西瓜皮三分頻...

廣州車(chē)改坊

豐田霸道是豐田旗下的一款中大型SUV，它的車(chē)身高大威猛，但車(chē)身的線條非常的流暢，從而給人以非常舒適的安全感。為了滿足用戶的用車(chē)需求，豐田霸道還對(duì)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)和配置進(jìn)行了優(yōu)化，從而為車(chē)主提供了一個(gè)更加舒適的用車(chē)環(huán)境。

改裝車(chē)型—豐田霸道



【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】豐田霸道的原車(chē)使用了6個(gè)聲場(chǎng)喇叭，但原車(chē)?yán)鹊淖龉し浅Ｒ话?，所以通過(guò)原車(chē)音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)效果也不大理想。為了能夠改善汽車(chē)的音響品質(zhì)，車(chē)主來(lái)到車(chē)改坊廣州煉音術(shù)店，對(duì)汽車(chē)的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

系統(tǒng)配置：
CD機(jī):阿爾派小F1帶解碼
音頻處理器:美國(guó)ARC頂級(jí)PS8音頻處理器DSP
前聲場(chǎng):意大利頂級(jí)西瓜皮三分頻
中高音功放:美國(guó)ARC頂級(jí)簽名版4200SE
中低音功放:美國(guó)ARC頂級(jí)簽名版2300SE
超低音:美國(guó)霸克HD250十周年紀(jì)念版 兩顆
超低音功放:美國(guó)ARC KS1200.1D
線材:澳大利亞柏力音頻線 喇叭線
工藝倒模:A柱三分頻倒模 門(mén)板中低音倒模 尾箱工藝 低音箱工藝

原車(chē)的主機(jī)解析力很差，所以其播放出來(lái)的音源品質(zhì)也不大理想。為了解決這個(gè)問(wèn)題。車(chē)改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，不僅將汽車(chē)的主機(jī)，更換成了阿爾派小F1帶解碼主機(jī)，同時(shí)還為其添加了一臺(tái)美國(guó)ARC頂級(jí)PS8音頻處理器DSP，從而使得音源的品質(zhì)更加出色。

使用的音響器材亮相



升級(jí)使用的器材



施工前對(duì)全車(chē)做專(zhuān)業(yè)的保護(hù)工作



意大利頂級(jí)西瓜皮三分頻高音單元安裝在門(mén)板三角位處



意大利頂級(jí)西瓜皮三分頻中音單元安裝在汽車(chē)A柱



汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭，使用的是意大利頂級(jí)西瓜皮三分頻，它的用料充足，而且音盆還使用了獨(dú)特的切割工藝，所以其播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)飽滿，而且富有層次感。為了增加低音部分的下潛力度，改裝技師則為汽車(chē)添加了兩只美國(guó)霸克HD250十周年紀(jì)念版超低音單元。

施工到位



前聲場(chǎng)喇叭的安裝效果



為喇叭添加木質(zhì)墊圈



中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位



為中低音喇叭添加燈光效果



出色的音響品質(zhì)，離不開(kāi)穩(wěn)定的功率供給，因此車(chē)改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，為汽車(chē)的各個(gè)音頻單元，各添加了一臺(tái)功放，這就有效的解決了原車(chē)音響系統(tǒng)功率供給不足的問(wèn)題，從而為喇叭提供了充足的功率。

升級(jí)使用的功放



功放做合理擺放



功放做接線處理



功放的安裝效果



為超低音喇叭制作木質(zhì)箱體



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】車(chē)改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，音響器材搭配合理，施工的時(shí)候采用的也是難度極高的倒模安裝，并且還為超低音喇叭制作了木質(zhì)箱體，從而讓喇叭充分的發(fā)揮出了其應(yīng)有的品質(zhì)。