噪聲離場 豐田RAV4隔音改裝大能隔音-佛山勁力

佛山勁力音響

和轎車比較，豐田RAV4的越野能力更加出色，動力性也更強(qiáng)。但是豐田RAV4在行駛時候產(chǎn)生的噪聲也更大。為了能夠降低汽車的噪聲，車主特意在網(wǎng)上搜索了很多的汽車隔音改裝案例，經(jīng)過對比之后車主覺得在佛山一帶，佛山勁力汽車影音店更加的專業(yè)，所以車主就在這邊做了全車隔音升級。

改裝車型——豐田RAV4



來到勁力汽車影音進(jìn)行升級的豐田RAV4



豐田RAV4全車隔音升級：
隔音部位：四門、底盤、尾箱、引擎蓋、輪轂、葉子板
隔音材料：大能隔音

隔音升級材料——大能止震板



豐田RAV4的原車門板隔音措施簡單，風(fēng)噪很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部，因此佛山勁力的改裝技師使用大能隔音材料對汽車的門板和飾蓋做了隔音處理，從而降低了風(fēng)噪的傳入。

粘貼在門板上的塑料膜，并無隔音效果



前后四門使用大能止震板進(jìn)行內(nèi)外雙層隔音減震



門板飾蓋使用吸音棉進(jìn)行第三層隔音，提高降噪效果



底盤和尾箱是低頻共振的主要產(chǎn)生部位，但原車的底盤和尾箱隔音措施又非常欠缺。因此佛山勁力的改裝技師，先使用大能止震板對汽車底盤和尾箱做了第一層的止振處理。然后又使用大能低頻王和大能吸音棉對底盤和尾箱做了密封處理，從而將汽車的共振噪聲降低到了最小。

全車使用大能止震板進(jìn)行粘貼，增強(qiáng)鈑金厚度，抑制共振



尾箱進(jìn)行隔音止震處理，有效抑制共振



輪轂位置也做了隔音處理，減少胎噪的傳入



前底盤使用大能低頻王進(jìn)行第二層隔音



底盤使用大能吸音棉進(jìn)行第三層消音處理





汽車在行駛的時候也會產(chǎn)生大量的胎噪和路噪。所以改裝技師一方面在車廂內(nèi)部對汽車的輪轂做了隔音處理，一方面又在車廂的外部對汽車的葉子板做了隔音處理，這就直接切斷了胎噪的傳播途徑，減少了胎噪的傳入。

拆下的葉子板進(jìn)行止震處理，減少胎噪傳入



汽車行駛的時候發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生很大的熱量，這些熱量會直接烘烤汽車的引擎蓋，從而加速引擎蓋漆面的老化速度。所以改裝技師使用大能止震板和大能銀衛(wèi)士，對汽車的引擎蓋做了止振和隔熱處理，延緩了引擎蓋的漆面老化速度。

引擎蓋進(jìn)行第一層隔音，減少發(fā)動機(jī)噪音



引擎蓋第二層貼上隔熱膜，隔絕熱量，防止漆面老化



【改裝效果點評】此次的隔音升級非常全面，豐田RAV4產(chǎn)生的大多數(shù)噪聲，改裝技師都有針對性的做了隔音處理，這就將豐田RAV4的噪聲降低到了最小，還給了車主一個安靜的用車環(huán)境。