無(wú)限循環(huán) 奔馳C200汽車音響改裝德國(guó)伊頓 PRO170.2兩分頻—徐...

徐州樂(lè)道

奔馳C級(jí)車是奔馳所有車系當(dāng)中銷量最高的車系，和奔馳E級(jí)、S級(jí)等豪華車相比較，奔馳C200顯得更加的年輕時(shí)尚，而和奔馳的A級(jí)、B級(jí)車相比較，奔馳C200又多了一份沉穩(wěn)，因此很多年輕的商務(wù)精英人士，都喜歡把奔馳C200作為自己的座駕。



施工前對(duì)車身做全面的保護(hù)工作




【原車音響系統(tǒng)分析】奔馳C200的原車使用了8個(gè)聲場(chǎng)喇叭，但原車?yán)鹊淖龉ず陀昧隙己芤话?，而且原車音響系統(tǒng)的工作環(huán)境也不是特別的理想，所以其播放出來(lái)的音樂(lè)也毫無(wú)特色可言，為了提升音響的品質(zhì)，車主來(lái)到徐州樂(lè)道，對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

改裝清單
前聲場(chǎng)：德國(guó)伊頓 PRO170.2兩分頻套裝+RSE80中音
線材：正力車福 喇叭線       
隔音：俄羅斯STP航空系列 STP銀衛(wèi)士       

奔馳C200的原車門板隔音措施較為簡(jiǎn)單，汽車在行駛的時(shí)候風(fēng)噪很容易通過(guò)門板傳入到車廂內(nèi)部，進(jìn)而影響到汽車的音響品質(zhì)。因此徐州樂(lè)道的改裝技師，使用STP銀衛(wèi)士，對(duì)汽車的門板做了雙層隔音處理，從而為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。



升級(jí)使用到的音響器材



升級(jí)使用到的隔音器材



原車門板隔音不足



準(zhǔn)備進(jìn)行門板隔音處理



使用STP銀衛(wèi)士對(duì)門板進(jìn)行隔音處理





車主在平時(shí)比較喜歡聽(tīng)流行音樂(lè)和人聲，因此徐州樂(lè)道的改裝技師，將汽車的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了由德國(guó)伊頓 PRO170.2兩分頻套裝和RSE80中音組合而成的一套三分頻套裝喇叭，它所播放出來(lái)的音樂(lè)高亢亮麗，沉穩(wěn)有力，而RSE80中音單元的添加，則讓音樂(lè)在人聲部分的表現(xiàn)更加豐富真實(shí)，從而給車主更加良好的聽(tīng)音體驗(yàn)。



門板的隔音有效抑制車門振動(dòng)，阻隔噪音



伊頓 PRO170.2兩分頻高音單元



伊頓 PRO170.2兩分頻中低音單元進(jìn)行安裝



RSE80中音安裝在門板飾蓋上





【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后試聽(tīng)音樂(lè)效果，汽車播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)感非常的強(qiáng)，讓人感覺(jué)像是在聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)一般，車主都沒(méi)有想到升級(jí)前后的音響效果差別會(huì)如此之大。