安撫情緒 斯柯達汽車音響改裝法國勁浪編織盆三分頻—寧...

恒運車改

斯柯達是上汽大眾集團，繼大眾和奧迪品牌之后，第三款在華投產銷售的車型，作為一個獨立發(fā)展的品牌，斯柯達一方面繼承了大眾系的嚴謹做工和精湛的工藝，另外一方面又保持著自己獨特的設計風格，從而吸引了越來越多車主的關注和使用。


改裝車型—斯柯達



【原車音響系統(tǒng)分析】大眾斯柯達的原車音響系統(tǒng)配置比較簡單，所以通過原車音響系統(tǒng)所播放出來的音樂，無論是在穩(wěn)定性，還是在真實感方面的表現(xiàn)，都不是特別的到位。為了能夠聽到更加優(yōu)質的音樂，車主來到寧鄉(xiāng)恒運車改，對汽車的音響系統(tǒng)做了升級。

系統(tǒng)配置：
音源處理：赫茲H8音源處理器
前聲場喇叭：法國勁浪編織盆三分頻
后聲場喇叭：馬來西亞愛威A-650
功放1:歐迪臣sr5五路功放
功放2：法國勁浪4075四路功放
低音：美國MTX十二寸低音
隔音：恒運車改專用隔音
線材：嘉利堡

在使用恒運車改專用隔音材料，對汽車的門板做了雙層的隔音處理之后，寧鄉(xiāng)恒運車改的改裝技師，將汽車的前聲場喇叭，替換成了法國勁浪編織盆三分頻，它既繼承了法國勁浪的真實有力，同時還擅長于對音樂細節(jié)的還原，從而讓車主聽到原汁原味的音樂。后聲場使用的馬來西亞愛威A-650喇叭，則與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補，從而讓音樂的表現(xiàn)更加豐富。而美國MTX十二寸低音的添加，則讓音樂在低音部分的下潛力度更深，也讓音樂的真實感更強。


使用的音響器材亮相



對門板做雙層隔音，為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境



法國勁浪編織盆三分頻中低音喇叭安裝在汽車原位



原車尾箱未作任何隔音處理



尾箱做隔音處理



在音源端，寧鄉(xiāng)恒運車改的改裝技師，為汽車主機添加了一臺赫茲H8音源處理器，從而使得音源的品質更加的干凈。而為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師則為前后聲場喇叭，和超低音單元，各添加了一臺功放，從而讓喇叭的發(fā)揮更加的出色。


功放做合理擺放



恒運車改獲獎無數(shù)



【改裝效果點評】恒運車改是一家專業(yè)的汽車音響改裝店，店里的改裝技師工藝水平高超，對音響器材的搭配安裝也非常的嫻熟，從而滿足了不同車主的聽音需求。