本田思鉑睿全車(chē)改裝獅龍隔音，噪音與我無(wú)關(guān)!佛山愛(ài)尚

獅龍隔音

安靜舒適是每位車(chē)主心目中理想的駕乘環(huán)境，為了讓愛(ài)車(chē)變得更加安靜，車(chē)主對(duì)比佛山多家改裝店之后，最終選擇在佛山愛(ài)尚汽車(chē)音響改裝店，進(jìn)行全車(chē)隔音降噪處理。
進(jìn)行汽車(chē)隔音，除了要確保出色的隔音效果之外，另外一個(gè)問(wèn)題也不能忽視，那就是環(huán)保健康問(wèn)題。優(yōu)質(zhì)的隔音材料，性能穩(wěn)定、與鈑金的貼合度好，而且不易分解脫落，能保持持久的隔音效果。反之，劣質(zhì)的隔音材料隨著時(shí)間的推移，不僅起不到應(yīng)有的隔音效果，還會(huì)釋放異味影響駕乘人員身心健康，實(shí)在是得不償失。此次隔音過(guò)程，車(chē)主選擇獅龍環(huán)保隔音材料，從車(chē)友的口碑反映來(lái)看非常不錯(cuò)！
分享本田思鉑睿全車(chē)獅龍隔音作業(yè)過(guò)程：



【本田思鉑睿噪音解決方案】
隔音部位：車(chē)門(mén)隔音、駕乘倉(cāng)底板、尾箱隔音
隔音材料：
獅龍T系列減振08361#
獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#
獅龍R系列低頻王08352#
隔音施工店家：佛山愛(ài)尚汽車(chē)音響

【隔音分析】
針對(duì)噪音產(chǎn)生和傳遞的重點(diǎn)部位進(jìn)行止振和吸音處理，有效削減路噪、風(fēng)噪胎噪和低頻共鳴聲，讓駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。 獅龍隔音性能穩(wěn)定、隔音效果出色，因此被車(chē)友們所推崇。

NO1、佛山愛(ài)尚汽車(chē)音響改裝店的師傅們針對(duì)車(chē)身進(jìn)行防護(hù)處理，之后開(kāi)始進(jìn)行隔音升級(jí)，首先是車(chē)門(mén)隔音處理。四門(mén)隔音的作用：有效提升鈑金扎實(shí)度，高效抑制車(chē)門(mén)震動(dòng)、阻隔外界風(fēng)噪，改善音響聲場(chǎng)環(huán)境，從而提升音色音質(zhì)。




NO2、駕乘倉(cāng)底板隔音處理，先貼獅龍T系列減振08361#材料，之后再進(jìn)行吸音處理，雙管齊下效果更加出色。



坐艙前部需要進(jìn)行重點(diǎn)隔音處理，這個(gè)位置傳遞進(jìn)來(lái)引擎噪音、路噪、共鳴聲，嚴(yán)重影響到駕乘舒適性。減震處理之后，再進(jìn)行吸音處理。



駕乘倉(cāng)底板第二層隔音效果圖：貼上獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#
車(chē)底板減震：有效減緩底盤(pán)的震動(dòng)，消除底盤(pán)鈑金疲勞，有效減小路噪和共鳴聲，讓駕乘環(huán)境更加安靜舒適。



獅龍R系列低頻王堪稱(chēng)低頻克星，它有效抑制鈑金共振和路噪共鳴聲！



NO3、尾箱隔音處理，同樣先止振之后再進(jìn)行吸音處理。
尾箱是一個(gè)相對(duì)密封的空腔，這里不僅產(chǎn)生噪音，更是胎噪路噪傳入的主要部位，大量的噪音再次匯集并被來(lái)回反射，會(huì)令后排的乘客心焦腦脹；通過(guò)隔音有效的降低后輪與地面接觸時(shí)所產(chǎn)生的噪音，同時(shí)又有效的降低車(chē)尾箱的共鳴噪音。



尾箱第二層吸音處理，雙層隔音處理之后，有效降低路噪與腔體共鳴的噪音，大幅度降低熱量通過(guò)后備箱向駕駛室的傳導(dǎo)。



【本田思鉑睿隔音效果】
全車(chē)隔音之后，思鉑睿在高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪更小了、路噪和低頻共鳴聲得到有效抑制，駕乘環(huán)境非常安靜舒適，獅龍環(huán)保隔音質(zhì)保十年，從此享受愜意的駕乘生活。
本田思鉑睿全車(chē)獅龍隔音降噪分享完畢！
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