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| 【車型原車噪音分析】作為一款豪華車,奔馳S600的原車隔音效果自然不會太差,但車主是一個對噪聲容忍度極低的人。車主始終覺得汽車的隔音效果還有一定的提升空間,為此車主特意開車來到徐州樂道汽車隔音店,對汽車做了隔音升級工作。 
 
 奔馳S600來做隔音升級
 
   
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 2018-4-26 13:38 上傳 
 
 
 【對癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求,徐州樂道的技術(shù)團隊,針對性的定制了奔馳S600共振噪聲的解決方案,主要是對汽車的底盤和座椅處做了隔音處理。
 
 系統(tǒng)配置:
 底盤:俄羅斯STP航空系列        STP金衛(wèi)士+航空記憶棉
 
 經(jīng)過測試之后發(fā)現(xiàn),奔馳S600的主要噪聲為共振噪聲,當(dāng)汽車在顛簸的路面上行駛的時候,這類噪聲尤為明顯。而這類噪聲的主要部位集中在汽車的底盤以及座椅處,因此徐州樂道汽車音響店的改裝技師,使用STP金衛(wèi)士和航空記憶棉,對汽車的底盤和座椅處做了雙層的隔音處理,其中第一層起到的是止振的作用,第二層起到的是密封的效果,從而降低了汽車的共振噪聲。
 
 
 
 俄羅斯STP航空系列隔音器材
 
   
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 汽車后排座椅外層拆開
 
   
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 拆開后的座椅靠背
 
   
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 使用STP隔音材料做第一層隔音處理
 
   
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 專業(yè)工具壓實,貼合十分緊密
 
   
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 座椅的隔音處理
 
   
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 座椅的隔音處理
 
   
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 座椅的第二層隔音處理,起到密封的作用
 
   
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 還原線材
 
   
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 將線材做固定處理
 
   
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 汽車還原,看不出任何改動過的痕跡
 
   
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 【隔音效果點評】隔音完成后車主特意找顛簸的路面做道路實測,結(jié)果顯示車廂內(nèi)的噪聲非常的小,如果不仔細聽根本就聽不到,車主對此次的隔音效果也非常滿意。
 
 
 
 
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