別克昂科威汽車(chē)音響改裝艾索特A柱三分頻倒模備胎有源低音

音樂(lè)之聲影音

懂得欣賞音樂(lè)的朋友都無(wú)法忍受原車(chē)音響如噪音般糟糕，不管你是普通家用車(chē)還是豪車(chē)，都會(huì)愿意為自己的快樂(lè)旅途增加音樂(lè)的氛圍。汽車(chē)音響想要改善音質(zhì)不一定需要大改，可以從一套喇叭開(kāi)始，一步一步慢慢感受改裝的樂(lè)趣。擁有一副好的車(chē)載音響系統(tǒng)，你在駕駛的時(shí)候完全可以跟隨著音樂(lè)一起搖擺，隨著美妙的音樂(lè)，徜徉在愉悅的駕駛環(huán)境中！所以改音響，完全是為了自己的享受！汽車(chē)音響是一種個(gè)性、品味的充分體現(xiàn)，汽車(chē)音響是個(gè)性的玩物，不一定是豪車(chē)，玩音樂(lè)的品味和喜好，只有懂音樂(lè)的才會(huì)欣賞音樂(lè)之美。別克昂科威是別克的很熱門(mén)的車(chē)系之一，也是市場(chǎng)上賣(mài)得很火的，在音樂(lè)之聲也是第N臺(tái)來(lái)改裝的別克昂科威，今天分享的案例音響改裝方案值得借鑒和參考，得中頻得天下，前門(mén)三分頻和德國(guó)艾索特備胎有源低音安裝，更是讓這套系統(tǒng)健康且完善。

感謝車(chē)主信任，在改裝之前多方比較最后還是選擇武漢音樂(lè)之聲音響，改裝音響選擇全國(guó)十大改裝店是明智，您的車(chē)就是我們的車(chē)，必將全力以赴做到最好。

別克昂科威汽車(chē)音響改裝配置：

原車(chē)主機(jī)

解碼:德國(guó)艾索特H8八路DSP解碼

前聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特ES165.3三分頻

后聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特同軸一套

功放：魔立方P6S六路功放

低音：德國(guó)艾索特備胎有源低音

全車(chē)環(huán)保佳靜隔音降噪

施工部位：四門(mén) 底盤(pán)  后備箱 前后翼子板 引擎蓋  后備箱蓋板

施工店家:武漢音樂(lè)之聲汽車(chē)音響改裝

　　車(chē)地板占車(chē)體很大一部分面積，并且離路面、輪胎都很近，從這里向駕駛艙內(nèi)傳遞的路噪和胎噪非常多，大大的影響了駕乘舒適度。
　　音響改裝升級(jí)前，汽車(chē)做隔音是音響升級(jí)所必備的，也是喇叭音質(zhì)的發(fā)揮的保證。別克昂科威的汽車(chē)底盤(pán)隔音措施做的也比較欠缺一些。應(yīng)有的止振、密封處理都做得不太到位。為此音樂(lè)之聲改裝技師特意的使用佳靜隔音材料將這兩個(gè)方面進(jìn)行了補(bǔ)足。底盤(pán)的第一層先做止振處理，在止振的基礎(chǔ)上再鋪設(shè)一層吸音棉做密封處理。汽車(chē)經(jīng)過(guò)這兩層的隔音，一些風(fēng)噪、胎噪和共振產(chǎn)生的噪聲頓時(shí)減少了不少。

　　內(nèi)層隔音細(xì)節(jié)呈現(xiàn)

　　四門(mén)雙層隔音，讓音色更完美從隔音角度來(lái)說(shuō)四門(mén)雙層隔音是隔音工程中最基礎(chǔ)的，因?yàn)樗拈T(mén)雙層隔音是降低噪音最明顯的。增強(qiáng)門(mén)板的厚度，讓關(guān)門(mén)的聲音更沉重，有更高檔車(chē)的關(guān)門(mén)厚重感，而且對(duì)于一些風(fēng)噪和共振也能得到良好的改善。

　　前門(mén)德國(guó)艾索特三分頻喇叭原車(chē)位安裝

　　前聲場(chǎng)喇叭使用的是德國(guó)艾索特ES165.3三分頻套裝喇叭，它所播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)自然、層次感分明。尤其適合用來(lái)播放流行音樂(lè)和人聲。

　　后聲場(chǎng)喇叭采用德國(guó)艾索特同軸喇叭來(lái)彌補(bǔ)聲場(chǎng)

　　同軸喇叭可以使聲音表現(xiàn)的更加淋漓盡致，立體感更強(qiáng)，同時(shí)彌補(bǔ)后排乘客的聽(tīng)音感受。

　　功放和解碼器都是直接安裝在后排座椅底下，大大的節(jié)約空間。在器材安裝上，以實(shí)用和無(wú)損為基調(diào)來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)施工，看不出音響改過(guò)的痕跡！

　　魔立方P6S六路功放和德國(guó)艾索特H8八路DSP解碼安裝效果

　　德國(guó)艾索特備胎有源低音安裝效果

　　低音是聲音的基礎(chǔ)，德國(guó)艾索特有源備胎低音反轉(zhuǎn)是這個(gè)案例改裝的一大特色。

　　中音喇叭倒模安裝在A柱上

　　A柱是安裝中高音最理想的位置，因?yàn)闊o(wú)論是坐在前排駕駛座或副駕駛座，左右兩邊A柱和人耳之間都沒(méi)有任何障礙物，信號(hào)可以直接、完整地傳到耳中，并且高度大致位置與人耳平齊，使之發(fā)音效果達(dá)到人耳最佳。

　　別克昂科威汽車(chē)音響改裝完畢后，音質(zhì)達(dá)到很優(yōu)秀的水準(zhǔn)，音色具有鮮明的真實(shí)感，同時(shí)也有很理想的全頻段平衡度，最大限度的為車(chē)主呈現(xiàn)了一個(gè)完美的移動(dòng)音樂(lè)空間。三分器材七分安裝調(diào)試，這句話(huà)是真的有道理，沒(méi)有好的安裝，無(wú)論是再好的器材也不會(huì)有好效果，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)正確的安裝是好聲音的基礎(chǔ)。而器材也是好聲音的基礎(chǔ)之一，沒(méi)有好的器材，怎么會(huì)有好的聲音？所以這套器材底子基礎(chǔ)非常好，在音源上就已經(jīng)得天獨(dú)厚，加上好的安裝和精湛技術(shù)調(diào)試，調(diào)試就是錦上添花，效果非常棒。整體音響系統(tǒng)發(fā)揮得淋漓盡致，即使在大動(dòng)態(tài)場(chǎng)景中，各個(gè)樂(lè)器的聲音還是可以清晰地得到刻畫(huà)，而且應(yīng)有的力度感也有所體現(xiàn)。車(chē)主對(duì)此次改裝效果非常滿(mǎn)意，直呼過(guò)癮！