無(wú)錫汽車(chē)隔音哪里好？大眾途觀全車(chē)隔音降噪，全車(chē)大能

無(wú)錫美車(chē)坊

       在無(wú)錫市場(chǎng)無(wú)論是開(kāi)豪車(chē)還是普通的家用車(chē)，越來(lái)越多的車(chē)主，都想審計(jì)汽車(chē)隔音！因?yàn)楝F(xiàn)在汽車(chē)噪音實(shí)在很大。汽車(chē)噪音對(duì)人體健康有著嚴(yán)重的影響，時(shí)間一久，噪音就會(huì)導(dǎo)致病歷上的變化，使人產(chǎn)生頭痛，腦脹‘耳鳴、失眠、記憶力衰退和全身疲乏無(wú)力等癥狀。如果家里有老人和孕婦乘坐噪音較大的車(chē)輛，會(huì)對(duì)身體有著較大的影響。既然如此，有什么辦法可以提升汽車(chē)隔音效果？最容易的辦法就是做全車(chē)汽車(chē)隔音。

       一輛隔音差的汽車(chē)會(huì)帶來(lái)什么？
大眾途觀作為大眾家族在轎車(chē)商場(chǎng)中的中端產(chǎn)品，本應(yīng)該是提升并不時(shí)尚的大眾在高端、豪華、商務(wù)方面的優(yōu)勢(shì)。但沒(méi)想到的是，雖然途觀在外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與用料上都非?？季?，但無(wú)奈車(chē)主普遍反應(yīng)的噪音大的問(wèn)題，卻成為了途觀沒(méi)能賣(mài)過(guò)大眾帕薩特的原因。因此，一輛隔音差的汽車(chē)首先帶來(lái)的就是對(duì)車(chē)輛“逼格”的自我下調(diào)。

      生活已經(jīng)如此煩擾，怎能再忍受噪音的侵襲和打擾？途觀車(chē)主是一個(gè)真正注重汽車(chē)舒適感受的人，他希望能最大限度的改善駕駛環(huán)境，經(jīng)過(guò)在網(wǎng)上和朋友推薦多方比較最后選擇了全國(guó)十大汽車(chē)音響改裝名店—無(wú)錫美車(chē)坊汽車(chē)音響改裝進(jìn)行全面隔音升級(jí)。大眾的各個(gè)車(chē)型不管是音響還是隔音改裝都是有絕對(duì)的話語(yǔ)權(quán)的，在無(wú)錫美車(chē)坊施工做的汽車(chē)隔音降噪服務(wù)，無(wú)錫美車(chē)坊否提供十年的技術(shù)質(zhì)保。




    改裝車(chē)型：大眾途觀汽車(chē)隔音改裝
    隔音品牌：大能隔音
    隔音部位：門(mén)板、引擎蓋、翼子板、車(chē)底盤(pán)、U型槽、尾廂
    隔音改裝店：無(wú)錫美車(chē)坊汽車(chē)音響改裝店
    車(chē)主經(jīng)過(guò)和改裝師分析愛(ài)車(chē)噪音的檢測(cè)后，決定對(duì)底盤(pán)、尾廂、葉子板、引擎蓋及其他小部位進(jìn)行全方位的施工。




對(duì)全車(chē)進(jìn)行拆卸工作，由于涉及拆裝，提醒車(chē)主一定要找一家專(zhuān)業(yè)的改裝店。


首先要做的就是四門(mén)隔音，這是汽車(chē)隔音的基礎(chǔ)工程。第一層貼上大能藍(lán)金剛，其具有優(yōu)異減震、隔熱、防銹及鈑金強(qiáng)化性能，第二層的施工，使隔音止震的效果達(dá)到最大化，第三層配備了吸音棉，有效吸收共鳴噪音，阻隔熱能，還能降低能耗。汽車(chē)隔音大能隔音降噪無(wú)錫美車(chē)坊是大師級(jí)的施工水準(zhǔn)！


▲底盤(pán)隔音第一層鋪上大能“紅派”止震板
底盤(pán)空間其實(shí)并不是很大，所以針對(duì)噪音進(jìn)行重點(diǎn)處理。車(chē)底盤(pán)噪音大都為低頻噪音，而且是路噪、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的主要傳遞通道，穿透性強(qiáng)，普通的地躺材質(zhì)無(wú)法達(dá)到良好的隔音效果。



第二層使用大能隔音的明星產(chǎn)品“低頻王”。大能低頻王獨(dú)有的聲學(xué)五層結(jié)構(gòu)，使其在超低頻段具有強(qiáng)大的阻隔功能，是路噪和引擎噪音的超級(jí)克星，優(yōu)異的隔熱性，可有效阻擋引擎、排氣管向車(chē)內(nèi)傳導(dǎo)熱量。低頻王具體規(guī)格參數(shù)我們?cè)谥罢f(shuō)過(guò)很多，今天我們主要分享低頻王的應(yīng)用。常規(guī)我們都知道汽車(chē)底盤(pán)隔音都會(huì)用到低頻王，主要解決底盤(pán)，以及發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞的低頻噪音，是低頻噪音的克星。同時(shí)，具有隔音隔熱的功效，有超強(qiáng)的性?xún)r(jià)比和使用價(jià)值。被店家以及車(chē)友廣泛認(rèn)可。


▲尾廂第一層也是鋪上質(zhì)量杠杠的大能紅派，有效增強(qiáng)鈑金剛性。
尾廂隔音：四門(mén)和尾廂是汽車(chē)隔音的基礎(chǔ)工程，施工方案很相似，首先是減震，其次是吸音隔熱。通過(guò)減震有效提升鈑金厚度，降低共振噪音的傳遞。一層白白的的吸音棉也能體現(xiàn)無(wú)錫美車(chē)坊改裝師的細(xì)心和嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，讓每一分隔音材料用到極致！







▲還有就是對(duì)引擎蓋進(jìn)行隔音處理，他可以阻擋發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音傳入車(chē)廂，還可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)工作發(fā)熱直接烘烤門(mén)板導(dǎo)致加速漆面老化，從而更好的保護(hù)愛(ài)車(chē)，延長(zhǎng)他的使用壽命。這樣整車(chē)的隔音處理就結(jié)束了，最后對(duì)車(chē)輛進(jìn)行復(fù)位和車(chē)輛的檢查。

大眾途觀經(jīng)過(guò)隔音升級(jí)后，車(chē)廂的噪音明顯得到降低，全方位的升級(jí)，讓車(chē)主體驗(yàn)到隔音帶來(lái)的安靜。車(chē)主進(jìn)行了試車(chē)，不同路段，不同的外界環(huán)境都體驗(yàn)了一番，也能夠清晰的說(shuō)出前后的對(duì)比，特別是過(guò)坎等舒暢多了，全車(chē)緊固性加強(qiáng)，很滿意。汽車(chē)隔音工程，首選無(wú)錫美車(chē)坊專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響隔音改裝旗艦店！