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奧迪A5使用了MLB Evo模塊化平臺打造,A5外形設(shè)計流暢,線條鋒利,奧迪A5所追求的GT Coupe設(shè)計風(fēng)格會讓人們潛移默化的把它和跑車拉上關(guān)系,A5的側(cè)面整體成俯沖之姿態(tài),腰線從車頭直接貫穿至C柱從而顯得更加剛勁有力。
改裝車型——奧迪A5
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2018-5-2 22:26 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】根據(jù)車主的平時駕駛反饋,發(fā)現(xiàn)這款豪車原車音響效果并不是很好。雖然喇叭數(shù)量充足,但是音質(zhì)并不是很完美,高中低音的效果不是那么出色,略帶生硬,細節(jié)表現(xiàn)并不突出,均衡性方面還是不夠細膩。正由于這些原因,車主想要改裝音響,于是來到杭州道聲專業(yè)音響店進行改裝升級。
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機
前聲場喇叭:丹麥丹拿272
四門:CSH 銀衛(wèi)盾
功放:意大利歐迪臣AP5.9
要想音質(zhì)得到整體的提升,自然細節(jié)方面不能放過,隔音對于音響改裝來說是必不可少的隔音部位,好的隔音技術(shù)能使得門板形成一個良好的音響箱體從而提升中低頻的音響效果,因此改裝技師先通過CSH 銀衛(wèi)盾隔音材料對門板部位進行隔音降噪操作,從而增強鈑金的剛性同時也為喇叭提供一個良好的運行環(huán)境,
原車門板空洞結(jié)構(gòu)較大容易引起風(fēng)噪的入侵
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2018-5-2 22:27 上傳
CSH 銀衛(wèi)盾對門板進行第一層隔音止震處理
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CSH 銀衛(wèi)盾對門板進行第二層密封處理
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2018-5-2 22:27 上傳
丹麥丹拿272安裝在車門原車位
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2018-5-2 22:27 上傳
丹麥丹拿272細節(jié)展示 工藝精湛
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2018-5-2 22:27 上傳
隔音升級完成之后改裝師傅選擇了丹麥丹拿272作為前聲場喇叭,該喇叭靈敏性高,頻響范圍廣,幾乎人耳能夠聽到的聲音他都能完美演繹。為了使得音場喇叭能發(fā)揮出最優(yōu)的音質(zhì)效果,改裝師傅則特別添加一臺意大利歐迪臣AP5.9功放進行音場補充使得功率能夠穩(wěn)定輸出。
高音單元安裝展示
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高音安裝在中控面板
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意大利歐迪臣AP5.9安裝在座椅底下
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2018-5-2 22:27 上傳
【效果點評】由于車主對于改裝的要求比較高,車主不希望對原車有過多的改動,因此改裝師傅均采用了原車位安裝的方式進行安裝,改裝過程的每一道改裝工序改裝師們都非常注重,安裝完成之后車主進行試聽體驗整體瞬態(tài)響應(yīng)較好,低頻較為豐滿,有彈性,音色偏曖,車主對于改裝師傅的工藝贊不絕口。
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