車改坊廣州煉音術(shù)店 奧德賽 汽車隔音改裝 大麥隔音

廣州車改坊

【車型原車噪音系統(tǒng)分析】對于一款MPV來說，舒適性自然是非常重要的一個方面，然而這臺本田奧德賽的隔音效果較差，汽車在行駛的時候噪聲非常的大，已經(jīng)對汽車的舒適性產(chǎn)生了很大的影響。因此車主來到車改坊廣州煉音術(shù)店，對汽車做了全車隔音升級工作。


隔音車型——奧德賽



【對癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求，車改坊廣州煉音術(shù)店的技術(shù)團(tuán)隊，針對性的定制了奧德賽共振噪聲和胎噪的解決方案，主要是對汽車的底盤、尾箱、輪轂、引擎蓋等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置
隔音品牌：大麥
隔音部位：底盤、尾箱、輪轂、引擎蓋

底盤和尾箱是低頻共振的主要產(chǎn)生部位，但原車的底盤和尾箱并未做任何有效的隔音處理。因此車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，使用大麥隔音材料，對汽車的底盤和尾箱做了止振處理，這不僅降低了汽車的共振噪聲，同時還有效的增強(qiáng)了鈑金的剛性。為了減少胎噪的傳入，改裝技師還對汽車的輪轂做了隔音處理。


使用大麥隔音材料對尾箱做第一層止振處理



隔音材料貼合緊密



原車尾箱蓋未作隔音處理



對尾箱蓋做隔音處理



原車引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)



奧德賽的原車引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，所以汽車在行駛的時候，引擎蓋不僅會產(chǎn)生振動噪聲，同時發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的熱量也會加速引擎蓋的漆面老化速度。因此車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，先使用大麥隔音減震膠對引擎蓋做了止振處理，然后又使用引擎蓋專用隔熱膜對引擎蓋做了隔熱處理，從而對引擎蓋起到了保護(hù)作用。


使用大麥隔音材料對引擎蓋做第一層的止振處理



改裝技師正在施工



使用汽車引擎蓋專用隔音材料對引擎蓋做第二層隔熱處理



【隔音效果點(diǎn)評】隔音處理完成后，本田奧德賽的共振噪聲和胎噪得到了明顯的抑制，即便是在顛簸的路面上行駛，車廂內(nèi)的共振噪聲也非常的小，完全在可接受的范圍之內(nèi)，車主對此次的隔音效果也很滿意。