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| 寶沃BX7是寶沃汽車品牌“復活”以后開發(fā)出的一款全新車型,它的車身結構飽滿,配以凌厲的腰線設計,讓汽車顯得動感十足。而汽車內飾則采用了純黑色配色,中控臺還使用了真皮包裹,這讓汽車的商務氣息和高端的質感完全展現(xiàn)了出來。除此之外寶沃BX7還擁有領先的配置,這可以讓車主的用車更加的舒適。 
 
 
 改裝車型—寶沃BX7
 
   
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 2018-5-3 10:45 上傳 
 
 
 【原車音響系統(tǒng)分析】寶沃BX7原車使用的聲場喇叭做工一般,而且原車音響系統(tǒng)的配置也非常的簡單,這就導致原車的音響系統(tǒng)所播放出來的音樂穩(wěn)定性和真實感都非常的差,為了改善這種情況,車主來到重慶渝大昌汽車音響店,對汽車做了音響的升級工作。
 
 系統(tǒng)配置:
 處理器:美國DB DSP
 前聲場喇叭:史太格STEG IMPERATORE 65C+STEG SG30中音三分頻
 后聲場:飛仕兩分頻套裝
 功 放1:史太格STEG K401 四聲道
 功 放2:史太格STEG STD850D 單聲道
 功 放3:喜力士 四聲道
 低 音:JBL 12寸
 四門隔音:GT減震王
 工藝:中高音A柱倒模
 
 在使用GT減震王對汽車門板做了隔音處理之后,重慶渝大昌的改裝技師,將汽車的前聲場喇叭,替換成了由史太格STEG IMPERATORE 65C套裝和STEG SG30中音,組合而成的三分頻套裝喇叭,它可以讓音樂的層次感更加分明,飽滿度更強,從而為車主帶來原汁原味的音樂。后聲場使用的飛仕兩分頻套裝,也讓后排乘客可以聽到優(yōu)質的音樂。
 
 
 
 使用的音響器材亮相
 
   
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 高音和中音單元做倒模處理
 
   
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 高音和中音單元的倒模處理
 
   
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 史太格STEG IMPERATORE 65C高音和STEG SG30中音安裝在汽車A柱
 
   
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 施工到位
 
   
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 車主對低音部分有著較高的要求,所以重慶渝大昌的改裝技師,為汽車添加了一只JBL 12寸超低音單元,這就有效的增加了低音部分的下潛力度,讓低音部分的表現(xiàn)更具有張力。
 
 
 
 前聲場喇叭的安裝效果
 
   
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 使用隔音材料對門板做雙層隔音處理,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境
 
   
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 中低音喇叭安裝在汽車原位
 
   
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 飛仕兩分頻套裝安裝在后門板
 
   
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 飛仕兩分頻套裝高音單元安裝在門把手處
 
   
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 出色的音響品質,離不開穩(wěn)定的功率供給,因此重慶渝大昌的改裝技師,還為汽車音響系統(tǒng),添加了3臺功放,從而解決了原車音響系統(tǒng)功率供給不足的問題,讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。
 
 
 
 史太格STEG K401 四聲道功放
 
   
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 線材做合理布局
 
   
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 使用電腦做調音處理
 
   
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 JBL 12寸超低音單眼安裝在尾箱
 
   
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 【改裝效果點評】此次的音響升級難度極高,改裝技師通過合理的布局和超高的施工工藝,將音響器材安裝在了合適的位置,這不僅讓車主處在了最佳的聽音位置,同時還讓音響系統(tǒng)看起來非常的整潔合理,簡直像是原裝一樣。
 
 
 
 
 
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