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2018-5-4 16:57 上傳
音樂,非常微妙的,看不見,聽得見,卻又看得見!卻又看得見,是不是很茅盾呢?其實也不,看得見,簡單說就是你已經(jīng)融入了音樂中,已經(jīng)身處那片寧靜,就這樣靜靜的看著那演奏者,聽著那旋律。
福特翼虎的胡大哥,對音質(zhì)還是挺敏感的,這是第五次過來升級,有點夸張吧。這是事實,一次次的升級,聽一段時間,覺得還是欠缺什么!
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2018-5-4 16:58 上傳
上面這套就是芬朗北歐之聲EU-6.3三分頻,純丹麥進(jìn)口的!參數(shù)嘛,小二簡單介紹下: 芬朗北歐之聲EU-6.3三分頻是芬朗跟紳士寶公司合作研發(fā)的一款三分頻汽車音響,純正丹麥進(jìn)口!
芬朗EU-6.3由29mm環(huán)形球頂振膜高音,90mm NRSC音盆中音,165mm特殊紙漿音盆中低音組成 。聲音表現(xiàn)為細(xì)節(jié)豐富細(xì)節(jié)層次感強,精準(zhǔn)全面,溫暖通透,真實自然,適合聆聽極致人聲、古典音樂、流行音樂和民族音樂等,尤其適合追求HI-IF品質(zhì)的汽車音響發(fā)燒友。
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2018-5-4 16:58 上傳
音源選用歌航A3 DSD云主機,支持各種無損音樂格式(APE、FLAC、WAV等PCM無損格式,采樣率更高達(dá)384K/32位,數(shù)字無損格式支持DSD64 DSD128,采樣率高達(dá)5.2M),而且支持藍(lán)牙無線連接,可以連接WIFI等! 一套好的音響系統(tǒng),音源非常重要,一切從源頭開始,沒有好的音源,后期的蘇州喇叭也無法發(fā)揮最佳狀態(tài)! 芬朗DSP8專業(yè)音頻處理器,支持6進(jìn)8出,是做主動三分頻首先! 功放兩臺芬朗烏托邦系列,分別為UT-2160(支持160W*2輸出,喇叭為4歐),UT-4100(支持100W*4輸出,喇叭為4歐),美國MTX1000.1專門來推西雅士無源低音箱。 西雅士SW300/1超低音外觀的黑白兩色對比鮮明,整個外觀看上去簡潔、舒服,等到它開始“演奏”音樂,視覺的愉悅馬上變成聽覺的享受,無論是樂器還是人聲,在沖擊力跟感染力方面,都有十足的力量,能將音樂的精髓帶給聽眾,這樣的表現(xiàn)實在是值得稱贊。
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2018-5-4 16:58 上傳
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2018-5-4 16:58 上傳
中道四門隔音,不止減振隔音,更有利于保護(hù)車門鈑金,延長車門壽命。
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2018-5-4 16:58 上傳
底盤第一層用中道Q-mat,主要是減振,再加一層中道Q-deck低頻王。中道Q-Deck獨特的五層復(fù)合結(jié)構(gòu),它是由不同密隔熱、吸音材料組合在一起形成強大的低頻聲障和燥熱屏障!Q-Deck還解決了其它同類產(chǎn)品粘結(jié)劑環(huán)保問題,即使發(fā)動機、排氣管的高溫下,也不會揮發(fā)出對人有害的甲醛等有害物質(zhì)。
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2018-5-4 16:59 上傳
左邊的6條是雷歌發(fā)燒級電源線,分別給3臺功放供電的,右邊的6條線是雷歌發(fā)燒級喇叭線。
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2018-5-4 16:59 上傳
銀灰色的6條是雷歌發(fā)燒級音頻線,細(xì)小的是雷歌發(fā)燒級喇叭線。
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2018-5-4 17:00 上傳
雷歌電源線接口處,都加銅套,防止銅絲零散,這樣更有利線材導(dǎo)電。
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2018-5-4 17:00 上傳
握手HIH H3000電源管理器安裝于副駕駛座下面。
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2018-5-4 17:00 上傳
歌航A3 DSD云主機、芬朗DSP8安裝效果
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2018-5-4 17:01 上傳
三臺功放安裝效果
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2018-5-4 17:01 上傳
電源雷歌保險座安裝效果 好吧,所有的線材,功放都安裝得差不多了,該安裝最主要的——芬朗北歐之聲EU-6.3三分頻。
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2018-5-4 16:58 上傳
專門為這套芬朗北歐之聲定制的喇叭座
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2018-5-4 17:01 上傳
芬朗北歐之聲EU-6.3中低音加裝麗音圈,可以減少車門共振產(chǎn)生的諧波,讓聲音更美妙。
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2018-5-4 17:01 上傳
車門板還原效果,這喇叭罩也是專門定制的,不僅美觀,更保護(hù)喇叭。
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2018-5-4 17:01 上傳
芬朗北歐之聲EU-6.3中音跟高音喇叭倒模于A柱,A柱倒模,讓聲場更寬廣,定位更準(zhǔn),中音更甜美,高頻延伸更好。
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后車門芬朗SQ-6.5H兩分頻喇叭安裝效果
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西雅士12寸超低音箱安裝效果
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歌航A3方控顯示屏 四月,不,五一假期期間,相信胡大哥正享受著音樂,帶著家人,在路上,在音樂中,快樂著! 一首好歌,需要一套好的音響系統(tǒng)來發(fā)揮其感情,用林徽因的《你是人間四月天》來形容福特翼虎升級芬朗北歐之聲EU-6.3最適合不過了!
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2018-5-4 15:44 上傳
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